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2026年1月12日17时19分,Z99次列车的最后一次驶离上海站,驶向广州白云站。根据安排,全国铁路将于1月26日零时起实施新的列车运行图。作为调图的重要组成部分,运行于上海与广州间的Z99/100次列车将正式升级为动车组列车运行。1月12日驶离上海的Z99次,是这趟列车以墨绿色车身、25T型客车车厢姿态执行的最后一次旅程。

在上海站1站台边,旅客和铁路迷们拉起列车水牌,和这辆“绿皮车”留下最后的合影。许多年轻人上来径直走向了餐车,占上一个好位子,也想品尝一下这列车上久负盛名的菜色——“酒楼”级别的红烧鲈鱼。白色桌布连着红色的座椅套,餐车的座位充满了复古风情。检票口刚开,来自广州的大学生王同学便率先验票上了餐车坐下。“这是我第一次坐Z99,也是最后一次。”小王说想品尝一下大家都说好吃的“红烧鲈鱼”,自己是个铁路迷,一直以来都想坐坐这趟车但一直没成行,这次说什么也得坐一回。

Z99次列车运行里程1805公里,运行时间16小时26分钟,于次日9:45到达广州白云。从硬座到软卧,全程票价从206元至668元不等。下午4点不到,19岁的赵书信在上海站外用相机拍着大屏幕上的车次表,家住上海火车站附近的他手里拿着港澳通行证万博全站(ManBetX)手机app下载,今天特地来为Z99次列车送行。“小时候每天看到这列车开出上海站,记忆很深万博全站(ManBetX)手机app下载,这次最后一班,一定要送一程。很难说再见,虽然旧的东西总要走的,但希望列车上的烟火气能够保留。”他说。

Z99/100次列车的前身,是承载着特殊记忆的沪港直通车。它于1997年5月19日,即香港回归前夕开通运行。2001年10月,中国铁路实施第四次大提速,车次改为K99/100次,后升级为Z99/100次,往返于上海与香港红磡站,是连接华东与香港的重要陆路通道之一,常被称为“沪九直通车”。2024年6月15日,上海与香港红磡站间开行的普速直通车提质升级为高铁动卧列车,Z99/100次列车不再停靠红磡站。2025年7月改为上海站往返广州白云站。

Z99对乘务员的选择标准比较高,会进行英语和粤语的培训。发车前,列车长李喆为列车员王韵打理着衣着。1997年的5月19日,王韵参与了Z99的首次运行,而李喆则在第二天(1997年5月20日)的返程班次上。“我们见证了这列车的29年,也互相见证着彼此。”李喆说。“有始有终,站好最后一班岗。”王韵说。她们手拉着手,心情有些激动,又有些不舍。“上一班(Z99/100次)我们已经抱在一起哭过一次了。我想,不管我们在哪个工作岗位,一定会把沪港列车的精神传承下去,带到其他车队。”李喆说。


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