车辆的盲区相信大家都很清楚，但具体在哪个位置，以及如何最大程度地规避这些盲区，恐怕许多新手司机朋友还比较茫然。要解决盲区的问题，首先要从正确调节和使用后视镜开始。
我们来看如何调节后视镜：后视镜的作用是观察车身两侧和车辆后方的状况。根据我的经验，通过调节后视镜，我们能够达到最大角度观察两侧和后方状况的目的。
下面我就来给大家做个示范：
第一步：外后视镜的左右调节。将车身放在镜面内侧的四分之一处，这是一个内倾角。左右外后视镜的调节方式一致。
第二步：外后视镜的上下调节。将左侧后视镜调整到远方地平线在镜面上下的中线位置，即上下各占一半。
右侧后视镜调整到地平线上占三分之一，下占三分之二（个别车型在倒车时可调整到上占四分之一，下占四分之三）。
第三步：内后视镜的调节。内后视镜应能同时看到后挡风玻璃的四个角，即后视镜的四个角与后挡风玻璃的四个角对齐。
这种后视镜调节方法是一种国际通用的规范，适用于各种驾驶员。由于不同驾驶员的身高和驾驶座椅的高低不同，所以在换司机的时候，应先调整座椅和后视镜。
接下来，我们来看上车前的绕车一周。绕车一周要注意什么？
查看车辆前后左右是否有障碍物。
查看轮胎和胎压是否正常。
第三，检查车辆是否有异常情况。
第四，规划好起步、行驶和转弯
第三条，倒车时一定谨慎行驶，如果是自动挡车辆，倒车时右脚需踩着刹车并保持怠速状态，不要操作油门；
手动挡车辆则需保持半离合状态，同时做好刹车的准备。若需给油，也需在半离合状态下轻踩油门，随时备用刹车。
此举是为了避免在观察不周或有人突然出现且未及时发现的情况下，即便发生轻微碰撞，也能将伤害和损失降到最低。
第四条，车辆后方盲区位置：从车内后视镜观察，
高度约为一米的物体置于车后，从后保险杠位置算起，约往后三米范围内都是视觉盲区，
只有抬头观察才能稍微看到一点点；
第五条，转弯如何避开左右A柱盲区：在车辆左前和右前方A柱盲区内放置路锥，
<img data-image_ids="[]" image_type="1" img_height="609" img_width="1080" mime_type="image/jpeg" src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/0a966bfa1d074793b8a5ca3182d7f559~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1714942846&x-signature=KMjEkZRzhFNxoXuweUOreER6cS8%3D" web_uri="pgc-image/0a966bfa1d074793b8a5ca3182d7f559"A柱盲区观察方法
- 通过前后探身和左右摆头来观察A柱盲区内的情况。
- 后视镜右侧盲区用左右摆头来观察。
B柱盲区观察方法
- 左侧B柱盲区：先判断左侧B柱盲区的位置，然后向左歪头看B柱的前后，即可看到障碍物。
- 右侧B柱盲区：先判断右侧B柱盲区的位置，然后大幅度向后歪头看右侧B柱前后的两个车窗外，即可看到障碍物。尤其是在左拐弯和右拐弯时，经常需要用到这种观察方式。
行人安全顺口溜
作为一个负责任的司机，同时也是一名行人，都应该熟记以下顺口溜：
车前不奔跑，车后不逗留。
车旁不站立，路上不追逐。
车来靠边让，白灯亮躲开！（白灯指倒车灯）