近期，大家纷纷询问关于清洗节气门的问题。看来清洗节气门是汽车维修保养中较为常见的项目。那么，节气门有必要清洗吗？多久清洗一次？在什么情况下需要进行清洗？以下将为您解答。
节气门是位于发动机进气端的装置，用于控制进入发动机的空气量。通过调节阀门翻板的开度大小，节气门可以控制参与燃烧过程的空气量，从而影响发动机燃烧状态。当发动机运转时，各类油蒸气和杂质会附着在节气门管道壁和翻板上面，久而久之就会形成油泥和油垢。这些积碳吸附空气中的灰尘，形成混合物附着在进气端。当油泥过多时，将影响节气门的开合角度，进而造成进气量变化，导致发动机燃烧不完全，出现抖动或加速无力的状态。
多久需要清洗一次节气门？这与用车环境、用车习惯、机油和发动机状态等因素有关。有的车辆使用较长时间后不需要清洗，而有的车辆行驶三到四万公里后可能就需要清洗。但无论有多少外在因素，清洗节气门都应该根据发动机反馈出的症状来决定，就像人体感冒一样。无法直接回答多久吃一次感冒药，因为不感冒时根本无需服用。但如果出现喉咙痛、打喷嚏、感冒发烧等症状，就需要服用感冒药了。
如果车辆没有加速无力或抖动的症状，则无需清洗节气门。现在车辆的大部分节气门都为电子节气门，虽然积碳会影响节气门的进气量，但行车电脑会根据传感器传回的各种数据及时调整节气门的开合角度，使之适应当前发动机的运行状态。
当车辆行驶四到五万公里时，如果您不放心，也可以作为预防措施考虑清洗节气门。但清洗时，需要特别注意。有些维修人员为了偷懒，只清洗节气门进气前端，没有将节气门拆下来清洗进气后端，导致清洗后效果不佳。
车辆清洗节气门无需过高的技术含量，并不一定非去4S店，一般的汽车维修保养店也能进行清洗。清洗时，只要师傅细心一些，将节气门拆下来，将进气前端和进气后端都清洗干净，再装回去进行数据匹配即可完成清洗。如果未进行数据匹配，车辆可能会出现较严重的抖动，而有些车辆行驶几公里后数据会自动适应。