面对国内新能源汽车的强劲攻势，合资车企也不甘示弱，积极发起一波新车攻势。2024北京国际车展即将成为各大车企角逐市场的擂台，届时将展出众多令人期待的重磅车型。
本田e:NP2极湃2和e:NS2
本田汽车不断扩充新能源车产品布局，除e:NP1极湃1和e:NS1两款纯电动车外，还计划推出定位更高的纯电动车e:NP2极湃2和e:NS2。
e:NP2极湃2采用溜背造型，颇具运动感，搭配运动套件，令其更显年轻活力。
e:NP2极湃2配备功能丰富的Honda CONNECT系统，提升了智能配置实用性，再加上本田著名的MM理念设计，车内空间也十分实用。
e:NS2与e:NP2极湃2是姊妹车型，整体设计基本一致。这两款车的入市将增强本田汽车在新能源车领域的竞争力。e:NP1极湃1和e:NS1的售价均不便宜，落地价接近20万元，因此e:NP2极湃2和e:NS2的市场售价也值得关注。
上汽大众ID.7 S
ID.7 S是上汽大众全新纯电轿车，与一汽-大众ID.7 VIZZION互为姊妹车型，定位中级纯电轿车。新车线条简洁，采用悬浮车顶设计，配备半隐藏式门把手和贯穿式前后灯组。黑色悬浮式车顶与溜背造型相得益彰，打造出动感轮廓，而车尾的贯穿式尾灯组则提升了视觉冲击力。
动力方面，新车搭载一台170kW的电机，最高时速为155km/h。作为参考，一汽-大众ID.7 VIZZION提供后驱和四驱车型，四驱车型配备前后双电机系统。
ID.7 S的入场满足了消费者对旗舰纯电轿车的需求，并拓展了上汽大众ID.家族序列，为纯电轿车市场注入活力。除了ID.7 S外，上汽大众今年还将推出全新一代帕萨特、途观L Pro、全新SUV以及小改款Polo，新车型的加入将进一步提升上汽大众在市场的竞争力。
长安福特蒙迪欧运动混动版
一向印象中的美系车粗犷不羁，但福特蒙迪欧全新运动混动版则是一款省油高手，将于4月底开幕的北京车展上市。蒙迪欧运动混动版提供两种外观设计风格：普通版和ST-Line。ST-Line车型采用更具运动感的套件，包括20英寸铝合金轮辋、红色刹车卡钳和双色车身。
整车的亮点之一是中控台福特蒙迪欧运动混动版
分析人士预计，福特蒙迪欧运动混动版将于 17 万元左右上市发售。由于该车型不可使用绿牌，且纯电续航能力有限，其定价可能略低于入门版蒙迪欧混动版（16.98 万元）。
电动MINI COOPER
由MINI 与光束汽车联合推出，电动 MINI COOPER 将在北京车展亮相。新车在保留经典元素的外观更加简洁。动力方面提供两种驱动电机和三元锂电池，续航里程约为 460km，与smart 精灵 1 相近。
国产电动 MINI COOPER 的价格预计低于进口燃油版，业界预测会在 20 万元以内。
凯迪拉克 IQ 傲歌
基于奥特能平台打造，凯迪拉克 IQ 傲歌拥有双拼车身、悬浮车顶和黑化元素。内饰配备双联屏和浅色配色。该车长 4822mm，轴距 2954mm，采用纯电动力和双电机驱动。官方尚未公布续航里程。
作为 IQ 锐歌的姊妹车型，IQ 傲歌的售价预计将低于后者，进一步降低豪华车的购买门槛。
奥迪 Q6 e-tron
基于 PPE 平台打造，奥迪 Q6 e-tron 是纯电 Macan 的同平台车型。国产版将在北京车展首发。该车造型时尚前卫，续航里程尚待公布。
奥迪Q6 e-tron是在奥迪燃油车系列的基础上进行了设计改进，因此其外观设计与燃油版相差不大。车内配备了14.5英寸曲面屏、10.9英寸副驾娱乐屏以及中控台上的环绕式氛围灯。这款新车采用了800V架构，配备了100kWh电池，10分钟可行驶255km，还有可能搭载华为高端智能驾驶系统。
中国市场上，奥迪的国产车一直具有价格优势。奥迪Q6 e-tron很可能会在30-40万元的价格区间内竞争，而蔚来ES6、阿维塔11等新兴SUV都可能成为其竞争对手。
百姓评车
在汽车新能源化的背景下，合资品牌受到了不小的冲击，尤其是二三线品牌，它们承受着较大的生存压力。那些规模庞大的合资品牌具备足够的实力来抵御其他竞争对手的冲击，并且它们并没有放弃对中国市场的投入。本文介绍的车型不仅实力雄厚，而且积极拥抱中国新能源汽车市场，通过推出多款新能源产品，满足国内消费者的购车需求。从这些车型中，我们可以明显看到，合资新能源车在设计方面也表现不俗，至少具备了许多创新设计元素。对于感兴趣的朋友来说，可以前往各大合资车企的展台参观。2024北京车展