目前市场上有许多车轮改装爱好者，其中许多人都在考虑选择铸造轮毂还是锻造轮毂，下面稍作解释
铸造轮毂通常是将熔化的铝水浇铸到模具中，待其冷却成型后再进行机械加工，因此成本较低。外观看起来比较笨重，重量方面也是如此，辐条也比较粗重。而且随着时间的推移，还容易出现黑斑，价格相对较便宜。
锻造轮毂则是将铝棒经过数千吨的锻压机压制而成，轮毂的结构更加紧密，可以承受更高的压力。材质选择上也更优质，经过了车加工、铣削、探伤检测、打磨、喷砂、涂装、测试、冲击试验、疲劳检测、滚动疲劳等一系列工序加工而成，外观更加精致，更安全耐用，抗腐蚀性好，操控性佳，散热效果也更好，可以降低爆胎的风险，为我们提供更可靠的保障。
