新购车辆是否需要上蜡？从保护车漆的角度来看，是必要的，但需要注意方法。新车上蜡时应尽量避免先进行抛光再上蜡。
选择车蜡也有讲究。你应选择那种不含有研磨剂的保护型车蜡，而不是那种带有增白剂和研磨剂的车蜡。
刚购买的新车是否需要上蜡？
有人认为新车购买后不必要，因为它已经涂有保护蜡。这种保护蜡是为了在长途运输中，特别是海运过程中防止漆面损坏而使用的，尤其是跨洋运输的进口车。
国产车出于成本考虑，并且也有很少人注意到这一点，所以上的保护蜡往往只是一层薄薄的，这种涂层很快就会失效，甚至可以直接贴一层塑料薄膜。
新车也需要上蜡，这是正常的保养程序
一旦你将新车买回家，特别是发动机机盖上的那个东西，很多车型都会有，它的保护作用不能持久。
如果你的新车没有额外的保护蜡，车漆就没有额外的保护。日常洗车可能会造成磨损，开车时风沙的侵蚀也可能会划伤车漆。
至于酸雨和鸟粪，就更不用说了。新车的车漆并不像钻石那么坚硬，容易受损。但是新车也不是老祖宗，你不必过度关注它，那么我们应该如何做？
新车不要选择带抛光的车蜡
选择价格实惠的车蜡就可以了，为什么这么说呢？价格较高的车蜡往往多了一个步骤，叫做抛光，即对整车进行抛光，然后再上蜡。
表面看起来效果更好，价值感更高，把旧车变成了新车，收费也更高。再加上抛光过程本身就需要额外费用，所以不要选择价格高的车蜡，直接选择价格便宜的就好了。
新车上蜡就像我们的指甲一样，你削掉一层，指甲就会少一层，但指甲是会长回来的，而车漆则不会。
一旦削掉，就没有了。买回新车后，绝对不要进行抛光，直接上蜡就可以了。
新车车漆最多可抛光七次
这里给你一个大致的数字，以便理解：对全新的车漆进行抛光，每次都会磨掉一层漆，最多可抛光七次。
并且只有在师傅手感比较均匀，并且没有过于用力导致刮痕的情况下，才能进行最多七次的抛光。一辆车的漆只能抛光七次，如果你打算用车十年，就算一年抛多少次。
新车的车漆本来就很好，而且经过验车检查后就更放心了，所以直接上蜡就可以了，但请注意，最好是在无尘的车间或者环境较好的地方进行。
周围不要有人在那边上蜡，否则会有油漆飞到你的车上，那就不好了。
选择哪种车蜡最好？
刚才我们说过要选择项目，直接上蜡而不是抛光，那么应该选择什么样的车蜡？上蜡的目的是为了美观还是保护车漆，还是去污？
不同种类的车蜡有不同的功能，那么对于新手应该选择哪种车蜡呢？让我来给你介绍一下。
去污蜡用于去污，而亮光蜡则用于打亮
汽车去污蜡的作用就是清洁，从名字就可以理解，能够有效清除车身上的柏油和油污。
通常去污蜡中还含有特氟龙和聚四氟乙烯成分，这些是不粘锅和水管内层涂料所采用的成分。
想象一下，涂抹后的表面光滑不粘，这是因为它具有润滑作用，使漆面更加光滑。
另外一种是光亮蜡，它可以在漆面上形成一层保护膜，抵御氧化和酸雨等侵蚀，化学抵抗能力相对较强。
保护蜡可隔离紫外线
除了常见的两种蜡外，还有一种称为保护蜡，其主要作用是隔离紫外线，价格相对较高。
它具有防水、防油泥的功能，能够一定程度上保护漆面，对于来自太阳的紫外线有较强的隔离作用，可以理解为一种防晒霜。
镜面蜡具有防水防锈功能
再来说说镜面蜡，它主要由巴西棕榈和巨酸碳脂成分组成。
具有良好的防水防锈功能，价格较高，适用于新车和旧车抛光后进行漆面护理。
抗静电蜡可消除汽车静电
除此之外，还有很多种蜡，抗静电蜡就不多解释了，总之就是用于抗静电。
那么，面对如此多的选择，我们应该如何挑选？
仅仅挑选一个类别是不够的，还需要考虑成分，打开罐子让我看看，关键是看核心成分中是否含有研磨剂。
新车打蜡一定不含研磨剂
一定要记住研磨剂，通常含有研磨剂的蜡适用于已经氧化或者有划痕的车漆表面。
使用后，车漆会感觉更加更新、更加亮丽，但新车并不需要研磨剂，因为它并没有氧化。
新车通常不会有划痕，如果有我早就去4S店解决了，因此对于新车来说，第一件事就是确保所选蜡不含研磨剂。
根据需求选择蜡
接下来，根据自己的需求选择蜡，对于南方多雨的地区，我更倾向于选择不含研磨剂的镜面蜡或者保护蜡，具有隔离紫外线的功能。
这两种蜡对我影响较大，因为我的车是白色的，白色车漆容易因紫外线而变黄，相对而言，我更多地选择这两种蜡。
我最常使用的是保护蜡，一定要确保不含研磨剂，对于新车来说，这是最重要的一点，务必注意。
白色车漆变黄时间？
我之所以选择这种蜡，是因为我的车是白色的，我担心长时间暴露在紫外线下会导致它变色，那么为什么白色车漆会因阳光晒而变黄呢？
我已经涂抹了蜡，但如果车漆仍然开始受损变差，这到底是为什么呢？
车漆上了蜡后，开车时会变脏，我去洗车时，有蜡和没蜡的车子洗车时有什么需要特别注意的地方？有何不同？