隨著新國標紅綠燈上線，部分城市為了迎合未來交通發展，連原有的讀秒器也一併取消，引發部分駕駛吐槽「不只燈不亮，讀秒器也沒了」。本文將深入探討取消讀秒器的背後原因。
安全考量
相關研究表明，讀秒器類似倒數計時牌，會對駕駛產生暗示心理，例如：剩5秒變燈，刺激駕駛加速衝刺。出於安全考量，部分地區借著換新國標紅綠燈之機，取消讀秒器，僅保留圓形燈和兩側箭頭燈。
適應智慧交通
隨著紅綠燈控制技術提升，可以根據入口車流量即時調整紅綠燈變換時間和持續時間。傳統配備讀秒器的信號燈通常具備50秒倒數，但若直行車只行駛了20秒便通過，而對向路口尚有大量車輛等待，則直行綠燈存留的30秒通行時間浪費。
取消讀秒器，透過入口攝像頭感應車流後，能及時將綠燈轉換為紅燈，對向紅燈則轉換為綠燈，提高通行效率。以作者經常行經的路口為例，原先裝設讀秒器，但隨著紅綠燈升級，現在通過該路口時，讀秒未結束直接從紅燈轉為綠燈，讀秒器有無已無明顯意義。
隨著車輛保有量攀升，交通信號控制必須與時俱進，採用智慧化措施提升通行效率。取消讀秒器後，變燈前會提供5秒閃爍警示。駕駛應留意，若發現路口綠燈閃爍，應減速行駛，避免誤闖紅燈。
雖然取消讀秒器，初期อาจ造成駕駛不便，但習慣後會發現益處更多。作者所在城市已廣泛取消讀秒器，並未影響行車安全或導致誤闖紅燈。