随着涡轮增压发动机逐渐成为主流，能体验自然吸气高转速发动机快感的机会亦逐渐减少。也许再过几年，当新能源成为主流车型时，发动机的轰鸣可能将成为历史，令人倍感遗憾。
科技在发展，时代在进步。在今年的CES Asia现场，素来以“理工男”自居的本田汽车大秀“Honda步行辅助”、“气味王国”等黑科技，汽车巨头似乎有着进军“科技公司”的趋势。汽车带来的原始机械感依然令人着迷，更不要说它还是一个“本田”车型。今天，我们来聊聊思铂睿（SPIRIOR），这款车无论是在普通车主还是改装玩家领域都称得上是本田中的小众车型。
国内思铂睿改装案例的数量我并不是很清楚，至少在我见到的范围内还是比较罕见的。眼前这辆思铂睿的车主名叫毅神，90后的一位本田玩家，当初买车时就是本着小众、个性、好玩的心态来选择的。对于本田的VTEC高转速也有着属于自己的情怀，恰好有朋友在东本4S店工作，就定下了这台思铂睿。
入手一年半，思铂睿已经陪伴毅神走过很多地方。虽然接触汽车改装的时间并不长，但毅神身边有一群玩改装的好友，同时还经营着一家修理厂，平时经常捣鼓车子，也逐渐有了自己的改装想法。光是在轮毂方面，这款Rays G50已经是他的第四套轮毂了。用毅神的话来说，这套轮毂还不是很理想，主要受限于思铂睿的出身。虽然本田在全球车坛的地位显著，各项赛事都是榜上有名，优秀改件琳琅满目，但是受制于“中国特供”的思铂睿一直没有太多改件可以选择，这可能也是许多思铂睿车主内心的痛吧。空有一身好本事，却无用武之地。
<img image_type="1" img_height意境之车：打造“黑武士”思铂睿
透过一台车，便可窥见车主的性情。茶余饭后，身边玩车的朋友也会聚会，谈论着车辆，侃侃而谈。毅神对于自己的思铂睿有着明确的改装理念，打造一台“黑武士”思铂睿。
外观：锋芒毕露的“暗夜行者”
毅神亲手定制的碳纤维机盖和尾翼，平添了几分战斗的气息。原厂的白色车漆已被哑面绸缎黑全车贴膜所覆盖，低沉而内敛。
内饰：碳纤点缀，黑武士风范
碳纤维方向盘、装饰面板以及L-style档把，共同营造出“黑武士”的独特风采。
声浪：迷人的低吼，唤醒沉睡的心
毅神始终追求一套合适的排气，以释放K24V4发动机的208匹马力。经过对比，毅神果断选择了TINOX排气，事实证明这是一个明智的选择，其声浪令人陶醉。
动力：无畏追逐，属于自己的态度
毅神曾表示，他心中最爱的还是上世纪90年代的NSX，完美配重、全铝车身和高转速发动机，在当时完胜法拉利。当被问及为何不提升动力时，毅神轻笑一声，表示他更青睐于一辆有“态度”的思铂睿。
宣言：无悔之选，本田的无限魅力
毅神的思铂睿目前配备了TEIN SAZ绞牙避震。虽然苦于国内没有合适的包围套件，但毅神的气动思铂睿梦从未破灭。我相信，总有一天他会找到心中完美的车身姿态。
本田车主常说：“一日本田，终生本田”。本田的魅力或许就在于其无限可能吧。
改装清单：
哑面绸缎黑全车贴膜
定制碳纤维机盖
定制碳纤维尾翼
Rays G50 19寸银色幻彩轮毂
Brembo GT6+Brembo LS430
定制370鱼线刹车盘
地狱级的改装盛宴：
- TEIN SAZ 绞牙避震： 征服弯道，如履平地
- 恶魔眼+流光转向灯： 引人注目的魅惑之眼
- L-style 挡把： 操控如丝，精准无误
- 碳纤维方向盘：轻盈坚固，驰骋如风
- TINOX 中尾段排气： 澎湃声浪，直击灵魂
- TOWMEX 进气： 气流澎湃，动力飙升