坐进汽车前排，中控台自然是视觉的第一个落脚点。中控台上，仪表盘、空调及音响面板、储物盒、安全气囊等一应俱全。今天，我们的焦点聚焦在仪表盘中的转速表这个“大盘”身上。
转速表，即发动机转速表，其核心功能就是显示发动机的旋转速度。驾车时，发动机的每分钟转数一目了然。但若以为转速表仅限于此，那就大错特错了。实际上，它还暗藏着“四大箴言”等着我们去探究。
转速表能明确告知发动机是否启动。启动发动机时，钥匙插入点火口需要转三下，即转到“START”位置方能点火。但新手上路时，可能只转了两下就以为发动机启动了，进而操作档杆、煞车、离合器一气呵成，谁料车辆纹丝不动，岂不狼狈不堪？
这还算好的，有时候发动机明明已启动，但由于车辆隔音效果佳，加上自己略显紧张，导致根本听不到发动机运转的声音，却继续往下拧钥匙，后果不仅是尴尬这么简单，对爱车的损伤也不容小觑。
只要额外瞟一眼转速表，就能避免此类情况发生。只要转速表并非零，就证明发动机正在运转，此时发动机已成功启动；反观若转速表指针指向零，则发动机尚未开始工作。
转速表能提示车辆当前挡位行驶状态。我们可能都有过这样的经验。行驶在平坦、路况良好的道路上，四挡就能轻松达到 80公里/小时乃至更高速度，这时候发动机的转速会略高，相应地油耗也会有所增长。但转速表能够告诉我们，是时候毫不犹豫地挂上五挡了。
转速表的这一功能基本上只适用于手动挡车型。如果你的爱车是自动挡，那么转速表提示档位作用就不那么明显了。
第三，转速表是换档时机的指示牌。一般来说，我们的换挡依据是聆听发动机的声音，换句话说，我们是憑感覚换挡的。对于经验丰富的驾驶者而言，这或许不成问题，但对于新手朋友来说就不太适用了。新手朋友如果也靠听发动机声音来换挡，极易造成发动机转速与档位不匹配，徒增油耗不说，开起来也不舒服。而根据转速表指示来变换档位，便能很好地解决这一问题。这也主要适用于手动挡车型。
转速表还能辅助驾驶新手练习困难的起步操作。就目前而言，我国大多数地区的驾校教练车基本都是手动挡的（部分地区也配备专门的自动挡 C2 驾考）。而在手动挡汽车的练习过程中，看似简单的起步操作，却让许多学员伤透脑筋。我们不妨回忆一下亲身体验的考试过程，谁没有经历过熄火呢，尤其是那个令人头疼的“半坡起步”。
只要时刻留意转速表，熄火情况就能大大减少。这是因为当发动机转速低于 600 转/分钟时，发动机本身就最容易熄火。只要我们能够让发动机的转速保持在 600 转/分钟以上，熄火的概率就会大大降低。
各位老铁，别小看了仪表盘上的那个转速表，它可不仅仅是显示一下发动机的转速这么简单哦，它所隐藏的实用功能，绝对让你大开眼界！