对于部分人而言，宝马3系和宝马4系或许差异不大，国产与进口之分，实用与炫酷之别，但3系对于大多数人来说已经足够，再添点钱升级到4系似乎意义不大。
那不妨想一下宝马4系敞篷，你认为购买它的目的是什么？难道说，花费50多万仅仅是为了享受疾风扑面的快感？不如直接购买一辆摩托车，更加直接刺激。
3系归根结底是一种交通工具，而4系不过是身着西装的三系，但4系敞篷却与众不同，在它的购买者眼中，这不仅仅是一辆汽车，更是一种个性的彰显，一种态度的宣告。
4系敞篷适合什么样的人？车评专家无法告诉你答案，但今天我将为您揭晓。
一、谁在购买宝马4系敞篷？
你是否认为购买4系敞篷的人只钟情于跑车的造型？不一定，也可能是他们觉得银行卡设计千篇一律，但里面的余额明显多一个零。普通轿车无法展现他们的洒脱个性，唯独敞篷跑车才能让人一眼辨识出他们生活中的无忧无虑。
谁不喜爱敞篷车？当你想购买的时候却犹豫不决，一方面是价格比普通硬顶贵出十几万， اقتصادی实力实在不允许。另一方面是从未驾驶过敞篷车，担心今后使用时会遇到许多问题，心理底气不足。就像你准备购买一部手机，华为Mate60对你来说已足够出色，但华为Mate60 RS非凡大师难道不吸引你吗？
在餐桌上，你总希望优先动筷。在任何地方都可以满足你的虚荣心，但一旦想到需要多花几千元，你就赶紧提醒自己，不要陷入消费陷阱。哎，什么消费陷阱，归根结底，手头紧张就得花钱谨慎。手头宽裕，完全取决于你的心情。
二、敞篷车的乐趣与烦恼
经常有人说，这里没有海风，买什么敞篷车？我就不明白了，你们这里也没有难以逾越的山峰，为什么要购买硬派越野车还要配备三把锁？
其实仔细想想，敞篷车和越野车多花的钱不就是为了玩乐吗？目的就在于开心。只不过越野车在日常代步的基础上，增加了特定场景，在崎岖路段上没有这种车不行，你花钱购买的是安全感和实用性，你觉得值。
但是敞篷车不一样，你认为为了那一小会儿的拉风牺牲了许多。比如安全问题，如果翻车了，这个软顶能不能经得起考验？成本方面，布料磨损、塑料件老化、机械故障的维修费你能否承受？噪音问题，速度快了风噪和胎噪就会在你耳边呼啸而过。实用性方面，冬天寒冷、夏天炎热、下雨天、雾霾天、灰尘肆虐的日子都无法打开篷，难得有几天适宜的天气，你又可能没有敞篷的心情。
在我看来，这些都不是重点，真正阻止大多数人不购买敞篷车的原因是没有在路上敞开顶篷的勇气。周围的人像看猴儿一样看着你，你还得假装镇定。
你想啊，今天要开敞篷，衣服、发型、配饰出门前还得精心打理。这哪是开车出门办事啊，你这是出门表演啊。
我告诉你，只有表演型人格才能体验到敞篷车的快乐。
三、4系敞篷与竞品
你是否认为，购买4系敞篷的预算都可以直接升级到保时捷718 Boxster了。都是有钱人，50万已经花了，还差这10万吗？
差。他不只差这10万，他心中还有一道坎儿跨不过去。那就是718是2座，
对于敞篷车爱好者来说，4系敞篷提供了介于A5敞篷（纵置后驱、B48+采埃孚8AT）和C级/E级敞篷（即将停产）之间的操控乐趣。
而面对尚未上市的CLE敞篷版（普通版售价约45万），其预计上市后售价将接近60万。虽然敞篷车不讲求性价比，但过高的价格也让人望而却步。
配置选择
4系敞篷的买家主要分为男性和女性。他们的选择差异显着：
女性买家往往不注重动力性能，因此425i（184马力）足以满足他们的需求。男性买家则更倾向于考虑动力因素，认为花重金购买敞篷车，动力不能成为硬伤。相比之下，184马力的425i与普通3系并无显著差异，而245马力的430i具备330i的操控性，且售价仅比430i高出5-6万。
当动力问题解决后，车主可以考虑选配：
- 后桥限滑差速器（13200元）：增强抓地力和操控性。
- 可变转向比（5700元）：提高低速操控性和高速稳定性。
- 颈部暖风系统+Vernasca真皮座椅（17100元）：提升舒适性。
- 方向盘加热（2500元）：保证冬季驾驶温暖。
价格考量
选装完毕后，总价可达到约60万。但不必担心，通常会有优惠。例如，4系新车型上市时加价3-4万，而现在优惠6万，相当于变相节省了10万。对于那些注重性价比的消费者来说，4系敞篷仍然是一款高昂的车型。
对于许多人来说，敞篷跑车可能遥不可及。但如果经济条件允许，是否有勇气购买它，则考验着消费者的内心。真正的勇气并非没有恐惧，而是敢于克服恐惧，追求自己的梦想。对于一些人来说，汽车只是通往目的地的工具，而对于另一些人来说，驾驶本身就是一种乐趣。