作者：撸车大叔
一、类似金属摩擦的味道
金属切割味
这个味道与金属切割时的气味相似，且本人曾亲身体验过。
方向盘跑偏
当初购买二手老吉普时，由于其年久失修、保养不当，某次夜间驾驶时，方向盘突然向右跑偏，且力度较大，为安全起见，当即停车检查。
刹车分泵卡滞
下车检查时，一股强烈刺鼻的金属摩擦味扑鼻而来，检查发现，右前轮刹车分泵卡滞，导致右前轮持续处于刹车状态，刹车片与刹车盘长时间摩擦，令轮毂炙热烫手。
错误的刹车分泵抱死自救方法
在等待拖车期间，为了展示刹车系统温度之高，错误地将喝剩的水倒在刹车盘上，导致水瞬间气化。这一错误自救方式会造成刹车盘和刹车片变形开裂，留下安全隐患。遇到类似情况，请务必直接叫拖车或将车停放至安全地带，待抱死的刹车系统自然冷却后再开往维修厂。
刹车盘开裂
错误自救可能导致刹车盘和刹车片开裂变形，造成行车安全隐患。正确做法是直接联系拖车或停在安全地带，待刹车系统自然冷却后立即前往维修。
二、类似酸臭味
铅酸蓄电池
此酸臭味通常来源于汽车电瓶。
铅酸蓄电池结构图
家用汽车电瓶多为阀控式铅酸蓄电池，电解液为稀硫酸和水。
铅酸蓄电池控制阀
在从放电状态转为充电状态时，电化学转化效率提高，气体产生减少，形成内部负压状态。
电瓶锈蚀
电瓶长期超负荷工作或发电机充电电压过高时，安全阀失效，造成电解液大量流失。流失的电解液会腐蚀电瓶桩头和发动机舱零件，产生酸臭味。
电瓶锈蚀
一旦闻到该气味，应仔细检查电瓶通气孔和桩头是否有电解液流出或锈蚀迹象。如有，应检查发电机的充电电压和电瓶状态，及时保养或更换电瓶。更多更换电瓶的技巧细节可参考《撸车大叔》第79集。
三、类似油液味道
第一种为汽油味。
油箱盖松动
很大可能是加油后油箱盖未完全盖紧。
发动机舱
若汽油味来自发动机舱，则情况更为复杂。可能是碳罐损坏、供油管泄漏或喷油嘴密封圈泄漏造成的。该情况涉及多个可能性且危险性较大，普通人难以自行判断。应及时到维修厂检查维修，找出故障根源。
第二种是机油味。
气门室盖渗油
这种情况一般是由于发动机气门室盖垫渗漏机油，滴到了排气歧管上，由于排气歧管温度高，机油快速蒸发，形成淡蓝色的机油蒸汽，并伴有焦糊味。
检查气门室盖
闻到此气味，应首先检查气门室盖，其次检查其它发动机部件是否有漏油迹象。如发现漏油，应前往维修厂更换漏油部件即可。
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