昨日，2024年4月29日，福建舰在辅助舰艘的协助下，驶离入坞/系泊码头。
现场图像显示，福建舰舰岛主烟囱处已冒烟，表明其发动机已点火启动。
主烟囱排放出的烟雾色泽较淡，在阴沉的天幕下不易察觉。这表明舰艇当下运行的是燃气轮机。
初试身手后，福建舰并未前往东海。那么，福建舰会在何时“奔向大海”？
依据上海海事局发布的“沪航警413/24”号通知，5月1日当日，长江口区域因“一艘大型船舶深水航道出口实行交通管制”。
具体的管制时间如下：长江口深水航道进港船舶于0430时至1500时实施交通管制，出港船舶则于0830时至1130时实施交通管制。
以上两条公告意味着：
1.5月1日上午4点半至下午3点，驶入长江口方向的船舶将受到管制。换言之，这段期间内，由东海驶入长江的船舶需暂停航行。
2.5月1日上午8点半至中午11点半，驶离长江口方向的船舶将受到管制。换言之，这段期间内，由长江口向东海方向驶出的船舶需暂停航行。
“管制”并不等同于“禁航”。在此时间段内，长江口深水航道虽不允许其他船舶行驶，但大船出港所需的航路安全将得以保障。小型船舶仍可从其他航道通行。
为何溯流而上船舶的管制时间较长，而逆流而下船舶的管制时间较短？原因在于，大型船舶出海需保证航道顺畅，因此需提前管制并清场行驶于逆向航线上的船舶，以确保出海畅通无阻。
上述两条管制通知的时间重合区间为8点半至11点半。由此可推断，大船的出港时间也应在此时间段内。
从8点半开始，所有溯流而上的船舶都将被管制、拦截并分流，以保障大型船舶出海时后方无忧。
届时在五一长假的清晨，我们就能喜闻“蛟龙入海”的佳音。
福建舰首次海试，将测试什么？
军舰与汽车相通，新型舰艇首舰的下水试航，需检验其机械性能，例如发动机的续航里程、百公里加速时间、最高时速、避险能力等，同时还要测试通信、雷达、导航、发动机供电等系统的工作状态。
还需要考验基本生活物资的装载和使用情况。以山东舰为例，这艘巨舰拥有3600多个房间、3000多名官兵，每天供应7吨饭菜，生活物资消耗量惊人。
显然，载重八万吨的福建舰，其生活物资保障难度将高于载重六万吨的山东舰。
以上是一些基本的试航内容，且需要反复测试，以积累不同天气、水文、风力和洋流条件下的数据，确保证各指标达标才能交付海军服役。
除此之外，我认为福建舰的首次试航还可能“自主施压”，即在首次试航时就测试电磁弹射系统，并进行舰载机起降试验。
这主要得益于我国电磁弹射系统的稳定性以及对舰载机飞行员的信心。
我国的舰载机飞行员虽然起步较晚，但发展迅猛。海军飞行学院的舰载机飞行学员成长干部培养体系运行良好。我国舰载机飞行员的发展水平如何？《新闻联播》4月29日的报道表明，海军首批舰载机女飞行学员已经完成首次单飞考核。
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