原创：新海南客户端、南海网 记者 苏桂除
海岛风光，滨海魅力，12月18日，海南环岛旅游公路全线通车，这条接近1000公里的公路沿途连接起海南12个市县的丰富多彩的自然景观，其中海南环岛旅游公路琼海段全长57公里，将设立潭门、博鳌两个驿站，琼海“鱼跃潭门驿站”近期将作为全省5个示范驿站启动建造。
环岛旅游公路琼海段的一处观景台。记者 苏桂除 摄
景随路转，步步皆画
龙湾港帆影点点，千年渔港潭门外渔船悠游南海，博鳌滨海风情街为论坛会友提供休憩之所……12月13日，在海南环岛旅游公路琼海段自驾， “车行海滨，人游画中”的美丽画卷如一幅灵动的风景画在徐徐展开。
椰风海韵醉游人，一路美景一路歌。海南环岛旅游公路琼海段主线始于冯家湾201省道，终于428县道万宁琼海交界处，全长约57公里。
海南环岛旅游公路琼海段途经长坡、潭门、博鳌三个乡镇，沿途串联起青葛港、龙湾港、潭门南海风情小镇、博鳌滨海旅游区、博鳌田园风情小镇、南强村、东屿岛旅游区、博鳌红树林湿地公园、培兰洋、沙美村美丽乡村、金牛岭等多个旅游景点，以及特色产业小镇和美丽乡村。
环岛旅游公路穿过博鳌滨海风情街。记者 苏桂除 摄
穿越湿地、椰林、河口、田园、城镇与旅游区是海南环岛旅游公路琼海段的最大亮点。在龙湾港和博鳌滨海旅游区等两个区域，有13公里长的公路可供直接观海。
人、车、路、海、船等自然元素的组合形成了环岛旅游公路琼海段公路上一幅美丽景观。车辆自文昌冯家湾的碧海蓝天出发，进入茂密绵延的椰林长坡段，仿佛在椰林中穿梭，自在惬意。沿途还设置了多个观景台，供游客中途休憩、停车，赏览周边风光。
长坡镇青葛港因其水色青翠而得名，与青葛港隔海相望的龙湾港，是海南东部天然深水良港，两港海岸线在蔚蓝的大海中宛若一弯明月，风景怡人，从这里眺望大海，步步都是美景。
博鳌滨海风情街一角。记者 苏桂除 摄
来到潭门南海风情小镇，千年渔港的风采依然耀眼。映入眼帘的，都是海洋元素。潭门镇的主要产业类型为海洋远洋捕捞业和养殖业、海产品加工和贝壳加工、休闲渔业等，人们靠海而生，敬畏海洋。
车辆驶上潭门大桥，一侧可“瞰”潭门休闲码头内“闯深海、捕大鱼”归来的大船，另一侧则是中国（海南）南海博物馆，它是多角度、多层面展示宣传南海的悠久历史、璀璨文化、丰富自然资源的公益性文化机构，为千年渔港增添了不一样的色彩。
环岛旅游公路经过潭门大桥，桥下就是中国（海南）南海博物馆。记者 苏桂除 摄
车辆继续沿滨海大道，来到博鳌听海路行驶，博鳌湾风筝冲浪正在进行，吸引了来自世界各地的风冲爱好者，许多风筝冲浪俱乐部如雨后春笋般出现。每一片海域都有自己的特色，“风筝舞漫天”是博鳌这片海域的写照。
在博鳌湾海岸边，一条彩色健康跑道如同彩带在椰林中延绵，沿途有观景驿站、博鳌书屋、海的故事、博鳌亚洲论坛国际会议中心等网红打卡点，游客沉醉在“一段一风景、一段一风情、一段一故事”中。博鳌最著名的景点之一，是万泉河、九曲江、龙滚河三江汇流的入海口和玉带滩。由吉尼斯总部认定为世界上分隔海、河最狭窄的沙滩半岛—玉带滩。犹如一条长长的玉带横卧在万泉河与南海之间，将万泉河与南海隔开。
完善旅游交通体系 驿站建设近期启动
一畦畦农田，一片片槟榔，将乡野渲染成绿色的“海洋”；一条条栈道，一道道河流，在其间蜿蜒。走进琼海，仿佛走进画中。以环岛旅游公路为“线”，连接滨海景点和驿站，组成“珍珠
海南环岛旅游公路琼海段已通车，将琼海段与两条省道、多条县道，以及琼文高速公路、环岛高速公路、环岛高铁博鳌站、嘉积站和博鳌机场有机串联，形成了一张快慢结合的区域旅游交通网。此举不仅突显出博鳌地区作为国际交流平台的重中之重地位，还将为琼北休闲旅游业注入新的活力。
琼海市政府相关负责人指出：近年来，琼海市将旅游公路建设作为重点，串联起一个个美丽乡村，并连接起各处旅游景点。琼海段按照“椰林风情、疏林游憩、缤纷假日、滨海生活”的主题设计，打造集“景观、环境、人文、创意”于一体的旅游公路，使其成为琼海一道亮丽的风景线。展望未来，琼海市将继续致力于打造“中国的达沃斯”，确立了“会展+X”的发展战略，围绕“会展+购物”、“会展+旅游”、“会展+运动”等方面深耕细作，切实将博鳌亚洲论坛这块“金字招牌”转变成琼海城市发展和产业繁荣的一张靓丽名片，全面展现博鳌的田园风光与国际风范。