违停处罚规则大解析，交罚单也不一定交罚款
车多停车难，难免有几次违章停车。
根据东北财经大学的硕士论文《城市中心区违法停车问题研究》，全国范围内违停案例已占交通违法总量的10%以上，几乎与超速行驶违法量持平。
但是收到违停罚单并一定代表一定要缴纳罚款，要具体情况具体分析。
需要缴纳罚款的罚单
贴了就一定要交罚款的罚单主要有2种：
- 交警开具的“告知单”
第1种是交警开的罚单，盖的是“某某某市/县公安局交通警察大队”这样的章。
以杭州为例，这种罚单叫做“违法停车告知单”，有的城市叫做“告知书”或“通知书”，处罚在录入系统后，会有短信提醒。
贴上它，就意味着：已经认定违法事实，并且录入系统中，告知车主违法事实，罚款板上钉钉。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第93条规定，罚款金额为20到200元。
当然也有例外，比如深圳市的违停处罚比较严格。
根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第12条规定，违停罚款金额为200到2000元。
- 城市管理部门开具的罚单
除了交警，城管也可以对违停车辆开具罚单。
2017年5月1日起施行的《城市管理执行办法》第2章第8条规定：城管部门的执法行政处罚权范围包括交通管理的行政处罚权。
城管开的罚单很好认，它盖的是“某市某区城市管理行政执法局”这样的公章。
城管和交管部门不是直接联网的，所以违章信息的录入可能会有一定的延迟。
不需要缴纳罚款的违停
但凡事也有例外，现实中即使违停了，但也可能不需要交罚款。
- 协警开的“提醒单”经审核未达到处罚标准
第1种，是由协警开具的罚单，不一定需要缴纳罚款。
这种罚单在杭州叫做“机动车不按规定停放提醒单”，落款处是协警的编号或姓名。
顾名思义，它主要起一个“提醒”作用，这是因为协警的定位是“辅助”警力，不具备行政执法权。
就好比：我们去银行申请信用卡，业务员只是负责收集信息、填写资料，汇总好之后，就交到上级去了。
最终这张卡批不批、额度多少，是由总行或上级部门说了算的。
提醒单的道理一样，协警只是负责对违法行为进行记录、上传，最终罚不罚、罚多少，还是要由交警审核决定。
根据现行《道路交通安全违法行为处理程序规定》第19、20条规定：
违法行为记录资料收集后5日内，交管部门要审核、录入；录入后当日应该向社会提供查询，5日内通过APP、短信等方式通知，总得有一个。
说人话：如果你过了10天之后也查不到，就说明这次违停经过审核没有达到处罚的标准，也就是不用交罚款了。
- 经提醒立即或及时挪车
第2种情况：如果违停了，我们在执法人员赶来时立即挪车，或在收到提醒后及时挪车，也可以免受处罚。
毕竟执法，处罚只是手段，主要是为了确保安全和秩序维护，这个才是最终目的。
好比：我们小时候犯了错误，被妈妈揍了，不是因为她打我们屁股，觉得打得很爽，而是为了让我们长点记性，以后做个乖小孩，对不对？
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第93条规定：车辆违停予以口头警告，责令立即驶离；驾驶员不在场或拒绝驶离的，再处以罚款。
一些城市也针对违停制定了人性化的执法举措。
比如我住的杭州，杭州网2018年有了个报道：余杭区城管局针对违法停车行为，给出了每个月1次的10分钟宽限机会。
执法人员把违停录入系统，车主不是收到短信了吗？收到短信了，如果车主在10分钟之内把车挪走，是可以撤销罚单的。
其他城市，比如深圳：符合规定的深圳星级用户接到了200元罚单，是可以按要求每季度提交1次“10分钟违停免罚”申请的。
广州的车主在一些路段违停后，也会收到广东省公安厅的提醒短信，尽快处理后，也不会产生罚单。
- 被不法分子贴了假罚单
除了刚才说的那2种，还有1种比较特殊的情况，就是：车辆被不法分子贴了假罚单。
新闻也报道过，很多地方都出现过这种案例，罚单样式不同，但手段最后都是相同的，什么呢？就是用二维码诱导车主扫码缴纳罚款。
罚单是假的，“罚款”当然是不用交的了，否则就城市违章停车：正当处罚还是必要之恶？
都市交通拥挤不堪，违章停车成为阻碍畅通的罪魁祸首之一。对此，开具罚单无疑具有合理性，以维护秩序，保障交通安全。
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违章罚款去向：民生建设还是百姓负担？
全国违章罚款收入巨额，其用途备受关注。部分资金用于道路建设、交通管理，但也有声音质疑其透明度和合理性，需要进一步规范和公开。
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