2017年接近尾声，即将迎来新的一年。此次头条君来到山水甲天下的桂林，试驾别克2018款昂科威。当年昂科威上市后便获得了不俗的销量，此次改款之后，2018款昂科威（以下简称新昂科威）又有怎样的升级变化呢？
最先来说说动力，28T车型换装了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，相较于2017款车型，新昂科威2.0T涡轮增压发动机最大扭矩提升至400牛·米，提升了47牛·米。
从起步开始，这套动力系统就给人非常好的行驶感受，扭矩的提升让新昂科威的加速更加顺滑、稳健。变速箱平顺性极好，几乎感觉不到它的存在。
当车速超过90km/h的时候变速箱便可以挂上9挡，保障燃油经济性，同时又可以获得不错的在加速能力。新昂科威一向优异的NVH隔音降噪表现也使得车内拥有非常好的静谧性。
当转速攀升至3500转左右时，此时发动机扭矩达到最大爆发区间，新昂科威的加速能力就像吃了“大力丸”一样，浑厚有力，却不浮躁。
除了动力，外观和配置也是此次新昂科威升级的重点。外观方面，新昂科威在前保险杠底部增加了银色护板，提升了野性气质。雾灯区域也采用了全新的设计，由原来的L型样式更换为C字型设计，与整个前脸搭配看起来更显年轻、精致。
2018款别克昂科威在科技配置方面进行了升级，除最低配车型外，均配备了8英寸中控屏幕，并支持苹果和安卓手机互联映射功能。新车还新增了别克互联应用商店，为用户提供更丰富的车机功能和应用，带来更便捷、智能的用车体验。
作为年度改款车型，2018款别克昂科威在外观、配置、动力等方面进行了全面提升。新车不仅外观更加时尚动感，配置更加丰富实用，还换装了全新的9速自动变速箱，带来了更加平顺舒适的驾驶体验。相信凭借着全方位的升级，2018款别克昂科威将继续保持在SUV市场的竞争力。