老款科鲁兹二手车检测：2.5万圆梦价，却暗藏“杀机”？
各位小伙伴大家好，我是检车家的二手车检测师光耀，一个用专业知识为你们保驾护航的修车老师傅！今天这位粉丝小哥刚毕业就想圆梦座驾，看上了一辆价格亲民的雪佛兰科鲁兹，但坊间传闻这款车小毛病不少，尤其容易水温过高，所以特地委托我帮他把把关，来看看这车到底值不值得入手。
小哥预算有限，只能考虑年份比较长的车型，这辆2013款科鲁兹虽然已经跑了12万公里，但2.5万的报价也确实十分诱人。不过老款科鲁兹的各种“疑难杂症”也让他心里打鼓，究竟这辆车车况如何，让我们一探究竟！
车辆基本信息：
车辆年款：雪佛兰科鲁兹 2013款 1.8L SE AT
出厂日期：2013年8月
表显里程：12万公里
新车指导价：13.69万
卖家报价：2.5万
首先进行外观检测，车辆整体漆面存在一些轻微破损和掉漆，但问题不大，可以用点漆笔简单处理。车顶漆面数值正常，可以作为参考依据。
前盖检测发现有喷漆痕迹，但内部结构是否有损伤还需要进一步检查发动机舱才能确定。
外观检测车辆存在多处喷漆和钣金痕迹，但并没有发现更换情况。考虑到2万多的价格，这样的情况也在情理之中。
接下来打开发动机舱，这台1.8L自然吸气发动机虽然动力数据平平，但胜在稳定耐用，用来代步完全足够。发动机舱内部并没有经过任何的清洗，依然保持着“原汁原味”的状态，这也为我们接下来的检测提供了便利。
仔细检查发现，前盖固定螺丝存在明显的拆卸痕迹，并且螺丝表面没有油漆残留，应该是后期更换过。水箱框架上盖及周边附件也存在拆卸痕迹，这些都暗示着车辆前部可能存在碰撞的情况。
果不其然，前纵梁头段存在明显的变形情况，基本可以断定车辆发生过重大事故。前防撞横梁固定螺丝也存在拆卸痕迹，结合之前发现的问题，可以推测出车辆碰撞的点位比较低，可能是撞到了石墩或者台阶之类的东西。至于事故对车辆安全性能的影响有多大，还需要将车辆升起后，进一步检查纵梁中间是否有折弯才能确定。
2.5万的价格看似诱人，但这辆科鲁兹的真实车况却隐藏着巨大的安全隐患。至于这辆车最终的检测结果如何，我们下期揭晓！