“看海看久了想见人，见人见多了想看海。”
这是村上春树笔下的诗意，也道出了我们对海的眷恋。11月的北京已是一片寒冬，而位于北纬18°的三亚却依然温暖如夏，阳光、沙滩、椰树，构成了这片被称为“东方夏威夷”的浪漫天堂。
三亚的爱情故事数不胜数，从鹿回头公园到天涯海角，处处洋溢着浪漫的氛围。而这次，我们来到亚龙湾腹地，在椰风海韵之中，遇见了广汽三菱新劲炫ASX，它像是在这片热土上等待了我们很久，期待着一场关于有趣生活的冒险。
在刚刚过去的广州车展，广汽三菱新劲炫ASX完成了蜕变，进行了大改款上市，售价区间仅为9.98-13.98万元，与许多自主品牌处于同一水平线。那么，这款合资品牌车型究竟有着怎样的实力呢？
我们来到半山半岛帆船港，这是一座世界级的帆船港，坐落在三亚市向南延伸的一座半岛的中部，被依山而建的别墅、摩天公寓、五星级酒店和度假村所环抱。在这里，新劲炫ASX显得格外亮眼。
全新升级的格栅采用了大面积镀铬装饰，搭配大量的横向线条，营造出丰富的层次感，更显硬派SUV的气质。
与变动较大的车头相比，车侧线条则更显稳重，依稀还能看到上一代车型的影子。
车尾则保留了老款车型的设计风格，主要变化在于尾灯和后包围。全新造型的尾灯组辨识度很高，采用LED光源，整体质感明显优于老款车型。
新劲炫ASX的内饰也进行了大幅升级，整体视觉效果与老款车型相比有了极大的进步。内饰风格更具现代感，撞色搭配充满活力，运用大量软质材料提升了内饰的档次感。
三幅式真皮方向盘采用全新样式，与三菱旗下奕歌和欧蓝德基本一致。方向盘左侧集成了智能语音唤醒、多媒体控制等按键。
全新搭载的菱云悦享智联系统，让新车的智能化水平重回第一梯队。它配备了酷我音乐、考拉FM、百度CarLife、智能语音系统、导航功能，可以通过语音控制导航、音乐播放等功能，满足日常需求。画面流畅度和响应速度非常快，丝毫不逊色于任何合资品牌。
除了中控台的撞色搭配外，新车的座椅也采用了双色拼接。前后排座椅的支撑性和舒适性表现都不错，菱形格装饰进一步提升了座椅的质感。
新劲炫ASX搭载了第三代INVECS无极变速箱，来自世界三大变速箱厂商之一的JATCO，主要服役于日产和三菱旗下的车型。这台变速箱的最大优势在于能主动学习和适应驾驶员的操作习惯，提供最优的驾驶方案。
在三亚蜿蜒的太阳湾滨海路上，三菱新劲炫ASX展现出良好的操控性能，轻松应对连续不断的上下坡路和急弯。虽然它不追求激情，但其保守的调校保证了驾驶的平稳性。尽管油门到底时的加速并不迅猛，但对于城市驾驶来说，新劲炫ASX的CVT变速箱提供了平顺且高效的动力传递。
新劲炫ASX最大的亮点之一是其全系标配的前麦弗逊后多连杆独立悬架，这在10万级别的紧凑型SUV中实属难得。这种配置赋予了新劲炫ASX出色的舒适性，有效过滤掉路面的颠簸和震动，带来轻松愉快的驾驶体验。
在24小时的体验中，新劲炫ASX在功能、配置和驾驶等方面都展现出10万级紧凑型SUV的可靠品质。在同质化严重的市场中，它以“靠谱”赢得用户的信赖。
正如歌德所说，“人之所以爱旅行，不是为了抵达目的地，而是为了享受旅途中的种种乐趣。”新劲炫ASX的可靠性能让你安心享受旅途的乐趣，发现沿途的精彩。
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