越来越多的人开始骑车，女性骑士也越来越常见。驾考制度只区分二三轮，许多新手在拿到驾照后并不会真正的骑车，导致熄火、摔车等问题频发。今天，MOTO7的亚亚就来教大家如何骑挡车。
在跨上摩托车之前，有些准备工作和细节需要特别注意。
首先，建议新手在完全熟悉车辆之前，配备必要的安全装备，例如安全帽、手套、护具等。对于长头发的女性骑士，建议将头发束起并塞进衣服里，既安全又避免头发打结。
其次，要仔细检查车辆，尤其是新手，更要留意车辆外观和零件。简单的检查项目包括油量、胎压、刹车、链条、后视镜角度等。
将链条往上推，若形变在一指内为可接受范围
后视镜的调整十分重要
接下来，我们开始实际练习。将边撑收起后，从N档开始。N档灯会亮起，有档位显示的车辆会显示N档。完全拉起离合器后，将左脚脚踏杆往下踩，进入1档。慢慢放开离合器，大约在1600转时，车辆会开始前进，进入半离合衔接点。此时不要急着催油门，先习惯车辆前进的节奏，绕行几圈熟悉后，再小补油门。确认车辆有足够的动力输出后，即可将离合器完全松开。
熟练1档前进后，就要进入下一阶段。在1档顺利骑行后，如果持续补油门，你会发现引擎声音变大，但车速没有提升，此时就到了换挡时机。换挡步骤为：小收油门，拉起离合器，避免油门全开的情况下换挡产生大幅顿挫，然后将左脚踏杆往上勾，进入2档。放开离合器，速度不必像1档时那么慢，可以根据自己的习惯决定时机。接下来，再补油门，就完成了1档升2档。需要注意的是，1、2档松离合不要过快，要熟悉车辆半联动的状态。2档升3档、3档升4档…车速已经起来，换挡时离合不需要很慢释放，过程与1档升2档没有区别。
退档的方式与进档相反。行驶中放开油门和离合器，会产生阻力（即引擎制动）。拉起离合器，将左脚踏板往下踩，再将离合器放开，就完成了退档。但如果退档太突然，或转速落差太大，容易产生强烈的顿挫。这时，退档补油就非常重要。在退档放开离合器前，可以将油门适度回补，然后再放开离合器，可以减少顿挫的产生。补油量需要多练习和尝试，慢慢熟悉。
建议学习玩挡车的新手在购买挡车之前，要考虑挡车置物空间不足的问题，购买随身空间包或者后座包也是不小的开销。打挡杆会对鞋子有一定的磨损，有需求的车友可以购买挡杆胶套来减少对鞋子的损伤。
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