如今，SUV车型越来越受青睐，其多用途和高实用性使其成为许多家庭用车的首选。而对于20万级别的SUV市场，豪华品牌车型成为了多数人的选择，宝马X1、奥迪Q3等都是热门之选。但市场上同类车型太多，难免让人产生“烂大街”之感。今天，让我们来聊聊一款相对小众的豪华SUV，来自长安标致雪铁龙旗下的DS7。
对于DS品牌，许多人或许感到陌生。它是法国顶级汽车品牌，隶属于标致雪铁龙集团的高端品牌，于1955年首次亮相，引发了巨大的轰动，并推动了汽车行业的革新。DS在法国拥有极高的声望，从戴高乐到奥朗德，历任法国总统都选择DS作为座驾。如今，新任总统马克龙也选择了DS7作为就职典礼的座驾，这足以说明DS在法国汽车界的地位。
DS7进入中国市场后似乎水土不服，光环褪去，销量也大幅下降。2020年2月，DS7的销量仅为零台，与宝马X1、奥迪Q3等同级车型相比差距悬殊。尽管如此，DS7依然坚守市场，推出符合国六排放标准的车型，且并未进行降价促销。这究竟是出于怎样的底气呢？接下来，让我们深入了解这款“落魄”的豪车。
DS7的外观完美传承了法系汽车的浪漫主义风格。前脸进气格栅大气磅礴，内部网状设计，搭配银色镀铬装饰条，体现出精湛的设计和制作工艺。LED日间行车灯采用线段状设计，设计感强烈，比宝马X1的外观更加精致。
虽然DS7作为DS家族的旗舰SUV，但却是一款紧凑型车。其4603mm/1891mm/1626mm的车身尺寸，依然比宝马X1更大。凹凸有致的腰线，使得这款造型普通的SUV显得更加凌厉，展现出法国人大胆的汽车设计理念。
高配车型搭载了18英寸的五幅式轮毂，设计新颖，双色喷涂增强了运动感。235/55规格的马牌公路轮胎，有效抑制胎噪，提升了驾乘舒适度。
进入车内，法系车浪漫和独特的风格在DS7的车内得到了完美的体现。尽管6款不同配置的车型拥有不同风格的内饰，但整体都富有十足的设计感。虽然DS7的内饰设计可能有些“反人类”，但它却带给消费者全新的造型，令大部分国内消费者难以接受。类似“悬吊式”的中控屏幕和平底的四幅式方向盘，都是DS7的独特设计。
除了“另类”的设计，法国人对于豪华感的营造也十分出色。中控台全部采用软质材料包裹，并加入缝线工艺，用料讲究，手感一流。中控台上还配备了一块石英钟表，车辆启动后会自动翻起，为车主带来浓重的仪式感。DS7的安全配置也值得一提，与宝马X1一样，全系标配6气囊，高配车型还配备了并线辅助、车道保持系统、主动刹车和疲劳驾驶提示等功能，功能之多，远超宝马X1。
动力方面，DS7分为1.6T高低功率两个版本。虽然排量较小，但动力却毫不逊色。低功率版本车型动力为181马力，高功率版本最大功率可达215马力，甚至比2.0T的宝马X1动力更强劲，可见法系车对于动力调校的重视程度，毕竟它拥有赛车的基因。
传动系统方面，DS7比家族其他车型更有优势。它没有使用家族普遍使用的6AT手自一体变速箱，而是采用了效率更高、换挡速度更快的8AT手自一体变速箱，不仅提升了DS7的驾乘体验，还带来了出色的稳定性。
总而言之，DS7在许多地区都没有提供任何优惠，这看起来有些不近人情。尽管如此，DS7的起步价格相比宝马X1还是要低不少。对于一辆豪华品牌SUV来说，20.89万的起步指导价无疑是诚意满满，独特的法式浪漫无法完全征服中国消费者。DS7实属一款令人惋惜的豪华车型。