欢迎来到《二手车检测奇闻趣事》！大家好，我是检车家的专业二手车检测师老王。今天，我们就来聊聊一款曾经热销的省心家轿——本田凌派。
曾经风光无限的凌派，在燃油车遇冷的今天，销量却大幅下滑。日产、本田等日系车企在电动化领域的慢半拍，让它们在激烈的市场竞争中失去了优势。
对于刚考取驾照的新手来说，凌派还是一款不错的练手车。本次检测的凌派为2014年上牌的13款车型，自动挡版本。客户小魏花费3.8万元入手，希望通过我们的检测来确保车辆无隐患。
车辆外观：红色车漆在时光流逝中失去了昔日的光泽，划痕随处可见。
车系型号：凌派 2013款 1.8L 自动豪华版
出厂时间：2014-05
表显里程：74307KM
厂商指导：13.48万
二手报价：3.8万
检测环节：机舱水箱框架未变形，固定螺丝无拆装痕迹；前防撞梁固定螺丝无异常，初步判断车头无碰撞事故。
大梁高光手电检查也没有发现变形褶皱，进一步确认车头事故判断。漆膜仪检测显示车身金属漆面厚度符合日系车特征，约为90μm。
左侧车身左侧车门有钣金喷漆，而右侧车身则存在较大面积钣金喷漆，包括A柱在内，且漆面厚度高达700多μm。经过仔细检查，我们判断A柱焊接点为原厂状态，无喷漆痕迹，应为剐蹭或撞击所致。
虽然A柱属于重要的车身结构件，但该钣金长度小于8公分，符合事故车标准，但检测报告仍会明确标注。
动力系统：1.8L自然吸气发动机搭配5挡自动变速箱，动力稳定，油耗适中，故障率低。
这台广汽本田凌派2018款，从外观上看，周边进排气等零部件没有拆卸痕迹，气门室盖有一点油迹，但并不影响使用。机油加注口内部干净，没有积碳油泥。发动机启动后运转平稳安静，印证了“本田买发动机送车”的称号。5档自动变速箱换挡顺滑，正常使用几乎不会出现故障。
内饰方面，本田一贯简洁实用，但配置方面比较“抠门”。 这台车仅配备了无钥匙进入/启动和前后排侧气囊。
座椅更换了真皮，原厂应该是布座椅。个人更喜欢绒布座椅，冬暖夏凉，而皮质座椅则相反，冬冷夏热。
座椅更换真皮后，螺丝拆装留下了生锈痕迹。车辆没有泡水，地毯和门槛空腔干燥，但右侧底板密封胶有发霉迹象，可能是右侧天窗漏水或密封条密封不严导致的。
车内按键功能正常，OBD检测电控系统无故障码。
底盘检查发现底盘剐蹭较多，说明前车主驾驶习惯不佳。但底盘没有严重变形，前后大梁完好，建议后期做一下四轮定位，检查底盘数据。
发动机和变速箱底部没有渗油漏油痕迹。排气管头段拆卸，可能更换了三元催化器。轮胎更换为新轮胎，悬挂部分没有大问题，但部分胶套出现开裂，需注意后期检查。
这台车存在A柱事故，但实际损伤并不严重，对安全影响不大。发动机和变速箱状态良好，整体车况尚可。最终，客户小魏支付了近4万元的价格提走了这台车。这台车优点是省心、省油、耐用，空间也比较宽敞。但考虑到10年车龄和近4万元的价格，性价比并不高。新车落地价9万元，旧车还有四成残值，大家觉得值不值呢？
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