轮毂的演化：Supra GT4 的赛道血统

第 22 期

在上一期的节目中，我们深入探讨了《速度与激情 9》电影中韩驾驶的全新 Supra 的轮毂。在本期节目中，我们将继续挖掘 A90 Supra 的轮毂世界，揭开其幕后的故事和演变过程。准备好深入了解这段赛车之旅了吗？

Toyota GR Supra GT4：赛场上的传奇

丰田的赛车部门 Gazoo Racing 早已推出了 GR Supra GT4 量产版赛车。配备 3.0 升直列六缸发动机，最大输出功率为 430 马力，扭矩高达 650 牛米，与 Supra 标准版的 335 马力和 495 牛米相比，这是一个巨大的提升。动力通过带有机械式限滑差速器的七速自动变速箱传递，重量为 1350 千克。

Supra GT4 配备了倍耐力轮胎、Brembo 赛车制动器、MacPherson 前悬架和多连杆后悬架，前后均装有 KW 减震器，以提升其整体性能。少不了我们在视频中提到的 OZ 赛用轮毂。虽然我们无法完全复刻与原车相同的款式，但 OZ 也为消费者推出了类似风格的家用系列：Leggera HLT 和 Superturismo GT，满足你心中的赛道梦。

轮毂的演变：从赛道到公路

Supra GT4 的轮毂是赛车技术和街头风格的完美结合。尽管我们无法购买与赛车完全相同的款式，但这些民用系列轮毂仍能让你体验到赛道上的激情与驾驭。Leggera HLT 以其轻量化设计和耐用性著称，而 Superturismo GT 则以其经典的运动风格和时尚的外观而闻名。

关于本期介绍的轮毂，你有什么想法呢？在下方评论区与大家分享你的见解，共同探索轮毂背后的故事和演变过程。让我们深入了解“神”是如何诞生的！

“神”的故事：从凡人到传奇

“神”一开始也是凡人。但他们知道了凡人所不知的事，于是便成“神”。你想成为“毂神”吗？那就提升你的知识和眼光，了解轮毂背后的秘密。