在中国，电动车深受人们青睐，虽速度较慢、舒适度稍低，但归根结底是因为其使用成本低，有人甚至认为，月收入不高于5000元的情况下，电动车是最佳出行选择。
电动车的成本优势显而易见，无论是购买成本还是使用成本，都远低于其他动力交通工具。使用过程中，电池支出相对较大，占电动车成本的三分之一到三分之二，电池不仅功能重要，价格也不菲。
那么，电动车电池的出厂成本是多少呢？如果需要更换，旧电池“以旧换新”可以折价多少呢？作为电动车行业从业者，小行家将在此分享相关知识，帮助大家了解电动车电池，尤其是在参与“以旧换新”时，避免吃亏。
目前，电动车主要搭载铅酸电池。铅酸电池具有制造成本低的特点，其售价普遍低于锂电池。并且，由于电动车电池的制造技术和工艺门槛不高，铅酸电池品牌繁多，小行家不得不承认，这并不是一个“暴力”的行业。
以常见的48V20AH电池为例，品牌电池售价在600元至800元之间，而一些小品牌电池的售价则在500元至600元左右。那么，它的出厂成本是多少呢？
一组48V20AH电池的重量约为27公斤，铅含量占比为75%。根据2021年12月6日市场铅价为14810元/吨，再加上1500元/吨的其他成本，合计为16310元/吨，每公斤为16.31元，48V20AH电池的成本为27×16.31=440元。
可见，一组用料上乘的铅酸电池，其成本约为440元左右。虽然这个价格并非全国统一，可能会略有差异，但基本不会太低。小行家提醒车主，价格过低的电池在选择时要慎重，低于成本价的电池很可能偷工减料，这样的电池耐用性自然也会较差。
尽管电动车电池更换频繁，其价格占车辆价格的比例也不低，但它也有一个优点，那就是具有可回收再利用价值。市场上充斥着电池的“以旧换新”买卖，那么，电动车的旧电池，“以旧换新”能值多少钱呢？小行家也告诉大家，希望车主在换电池时不至于吃亏。
常见的电动车电池主要有48V、60V、72V，分别由4组、5组、6组的12V电池组成。由于电池电压不同，回收价格也不同。根据2021年电动车旧电池的回收价格：
12AH大小的电池回收价格为35元/组
20AH大小的电池回收价格为50元/组
32AH大小的电池回收价格为80元/组
电动车48V电池的回收市场价格：通常情况下，48V电池常见的大小规格以12AH和20AH为主。那么，其价格分别为：48V20AH＝4×35＝140元，48V20AH＝4×50＝200元。这是电动车电池厂家的回收价格。
电动车60V电池的回收市场价格：电池越大，其重量越重，铅成本越高，电池续航能力也越强，其回收价格也相对较高。60V电池常见的大小规格以20AH和32AH为主。那么，对应的回收价格分别为250元和400元。
电动车72V电池的回收市场价格：72V电池属于电动摩托车，其售价通常在5000元以上，电池价格也可达千元以上。常见的电池大小规格以32AH为主，也有20AH电池。那么，根据上述计算公式，72V电池由6组电池组成，其回收价格为32AH的为6×80＝480元，20AH的为6×50元＝300元。
以上是关于电动车电池成本价、回收价格的市场行情，不同地区的市场情况不同，会存在一定的差异，但都不会相差太多。根据以上价格，车主在选择电池时，可以避免购买价格过高，价格过低也不推荐选购。在“以旧换新”时，也不会被商家压价太多，以免自己蒙受损失。
还是要提醒车主，电池市场秩序混乱，许多低价电池来源于回收旧电池翻新或修复。车主在“以旧换新”时，尽量选择正规商家，也要提防出价过高的商家，以免自己的旧电池流入新电池市场，最终由广大车主为质量买单。做好一定的筛选，共同营造良好的电动车电池市场秩序。