模拟类赛车游戏
此前，我们介绍了如何选择赛车模拟器，之后，有玩家询问道哪些赛车游戏值得入手。我也发现，这位玩家对赛车游戏的印象还停留在《极品飞车》系列之类的爽游上，而当我推荐了《神力科莎》之类的拟真类模拟软件后，他就开始考虑入手方向盘等外设了。
诚然，对于大多数游戏玩家和赛车爱好者来说，《极品飞车》一类的竞速类游戏确实上手简单，体验刺激等优点，但这类游戏并不能提高驾驶技术。所以本次内容，我将和大家分享一些值得入手的拟真类、半拟真类以及娱乐类的赛车游戏。
拟真类赛车模拟器软件
这类游戏我们称为“软件”，因为它们的专业性更强，被用于专业车队和工程师的工作中，但游戏性较弱，且有较高的上手门槛。
《神力科莎》
《神力科莎》因其高度仿真而闻名，由位于意大利瓦莱伦加赛道旁的Kunos Simulazioni公司开发。该游戏采用了激光扫描技术，真实还原了赛车和赛道数据。
《神力科莎 争锋》中不同的天气环境影响赛道状态，雨天道路湿滑，雨水填满凹陷处，以提供最接近现实的赛车体验。
高要求与高回报
《神力科莎》上手难度较高，因为它需要赛车方向盘或其他外设，且车辆物理引擎非常真实，拥有大量可自定义参数。但如果你有专业设备和赛车知识，这款模拟器软件能提供无与伦比的体验。
《神力科莎》登陆了索尼PS4平台，但我们推荐在Steam平台购买，售价更低，可拓展性更强。加之丰富的MOD，这款游戏魅力无穷。
《rFactor 2》
《rFactor 2》是Image Space Incorporated公司开发的一款硬核赛车模拟器。由于其精确的车辆动力仿真和近乎变态的现实模拟度，曾被专业车队用于车辆开发和车手培训。
我们推荐这款模拟器给汽车相关专业的朋友，因为它太过于硬核，游戏性比较低。例如，它模拟了轮胎变形和精确的悬挂设定，要求技术较高，否则难以在赛道中获得乐趣。
复杂而逼真的设计以及深入的车辆参数设置会让一般的赛车游戏爱好者敬而远之，但这却满足了理工科出身的汽车爱好者对机械的狂热。网上有许多论坛专门讨论这款模拟器软件，感兴趣的读者可以自行探索。
值得注意的是，这款模拟器软件已登陆Steam平台，售价97元。除了游戏本体，还有101.06元的Formula E赛车资源包，即俗称的DLC。这些都是面向普通玩家的部分，还有一款不面向市场的《rFactor Pro》版本，专供汽车制造商、赛车工程师和专业车队使用。
2005年11月，因脑瘤去世的理查德·伯恩斯是世界上最伟大的拉力车手之一，他是英国拉力锦标赛最年轻的冠军，也是历史上第一位获得世界拉力锦标赛冠军的英国车手。在其去世前一年，这款同名拉力模拟器软件在海外发行，一年后其中文版引入中国大陆市场。
这款模拟器软件虽于2004年9月3日发行，但凭借其极高的游戏品质赢得了硬核竞速游戏爱好者的青睐，不少媒体将其评为最真实、最专业的拉力模拟软件。之所以有如此高的评价，主要是其背后的制作公司Warthog为了让游戏效果更加逼真，在制作过程中采用了一种名为“Photo Realism”的技术，制作团队亲自前往现实中的拉力赛道取景，并将实景输入电脑，再由Photo Realism生成与现实几乎一致的模型。
以当时的的技术水平，通过新技术实现赛道建模实属不易。场地赛道的环境较为固定，但拉力赛道往往在野外，路况更加复杂，还原难度也更高。制作团队在还原接近真实的赛道后，还对雨雪天气、车辆高速行驶时车轮滚动以及后部低压区扬尘等效果进行了逼真的模拟。
值得一提的是，该模拟器软件的操作手感即使在现在也遥遥领先于其他拉力游戏。例如，不同弯角对轮胎的磨损不同，而轮胎的磨损程度又会影响操作；车辆也有损坏设定，如果驾驶途中悬挂受损，后期的路程会变得非常艰难。种种拟真设定让许多初次接触这款模拟器软件的玩家无法完赛，更别说获得好成绩了。新手玩家可以选择进入模拟器软件的“拉力学校”模式。
在该模式下，玩家可以学习刹车使用、速度保持、过弯基础、手刹漂移、动力侧滑等拉力比赛中常见的技术。所有的课程都分为合格和完美两种通过方式。为了玩家日后的游戏体验，强烈建议玩家在全部课程中都获得完美评价。再说说如何获取这款游戏，由于发售时间较长，大家最方便的方式是通过二手市场或网站寻找购买。据我在某鱼上的观察，实体二手光盘目前的价格在30元至40元之间，有兴趣的朋友可以尝试。
这类游戏在保证逼真性的同时降低了上手难度，更注重游戏的可玩性，同时也有着更加精致的画面、车辆建模和丰富的模式选择。
《Gran Turismo》，也就是我们常说的《GT赛车》，是索尼PS4平台上的独占竞速类游戏，想要玩到它，必须拥有一台索尼PS系列主机。该系列目前已发行近10部作品，最近发售的是2017年的《GT Sport》，而正统续作《GT 7》预计将于今年发售。
《GT Sport》：主机平台的竞速王者
《GT Sport》凭借索尼PS4的庞大用户基数、外设厂商的支持以及专门优化，吸引了大量的玩家。其出色画面和拟真体验，非常适合首次接触模拟类赛车的玩家。游戏包含数百款车型，涵盖日常车辆、百万超跑，甚至还有年代悠久的古董车和强悍的原型车。多种游戏模式也保证了游戏的可玩性。考虑到游戏的售价，建议在PlayStation商店打折时入手。
《F1 2020》：F1赛车的官方体验
虽然名字为《F1》，但《F1 2020》并不算硬核类赛车游戏。游戏包含官方车队、车手以及22条赛道。中文本地化让国内玩家也能充分享受游戏。生涯模式、车队组建和设施建设等元素，弥补了游戏物理仿真方面的不足。游戏目前在Steam平台售价163元，还有更昂贵的纪念版和DLC。
《极品飞车》：好玩至上的飙车经典
《极品飞车》系列以其一键漂移和氮气加速的爽快体验而闻名。无论你是正版玩家还是游民玩家，都能感受到肾上腺素飙升带来的快感。自1994年以来，该系列已走过近30个年头，《极品飞车21：热度》以其次世代画质和音效让玩家过足眼瘾。硬核拟真和参数调整统统抛开，改装飙车才是重点。目前，《极品飞车21：热度》在Steam平台售价288元。
《极限竞速：地平线4》：开放世界的赛车狂欢
厌倦了激烈的跑圈竞速？《极限竞速：地平线4》的开放世界提供了无限的驰骋空间。游戏以美国科罗拉多州为蓝本，采用日夜循环系统，打造了风景如画且细节丰富的环境。玩家可以探索加油站、博物馆、汽车经销商，甚至与飞机比加速。虽然这款游戏并不硬核，但其出色的物理引擎和奖励丰厚的飞坡特技，仍能带来不错的娱乐体验。 attualmente，《极限竞速：地平线4》在微软商店售价188元，终极加载捆绑包售价176元。此次春节期间，游戏本体还进行了降价优惠。
在电子游戏历史长河中，竞速类赛车游戏始终占据着一席之地，而其丰富的作品难以在一篇文章中尽述。本文推荐的几款竞速模拟器和游戏皆为个人体验或玩家公认的佳作。诸如《极限竞速》系列、《赛车计划》、《驾驶俱乐部》、《The Crew》系列等作品也颇具特色。
在竞速游戏的世界中，不存在鄙视链条。无论你是追求硬核体验的玩家，还是偏好休闲娱乐，都能在不同类型的作品中找到乐趣。除了本文提到的游戏之外，还有哪些竞速大作值得一试？欢迎在评论区积极互动。