此前，互联网流出一组疑似仰望U8加长版的实车谍照，该车明显拉长了C柱至车尾，目前仍处于覆盖式测试阶段。据悉，新车将弱化越野性能，配备舒适度更高的云辇-P悬架，以提升乘客舒适性，目标对标车型或为路虎卫士130。作为参考，现售仰望U8共有越野探索版和至尊版两款，售价均为109.80万元。
疑似仰望U8加长版实车
仰望U8至尊版
仰望U8定位为新能源中大型SUV，采用硬派方正的外观造型。此次曝光的伪装车全车覆盖有厚实的黑色贴纸，C柱以后有一定加长，结合后轮拱可推测该车处于临时伪装测试阶段，轮拱与后轮胎搭配并不协调，预计量产后将有所调整。
疑似仰望U8加长版实车
仰望U8至尊版
现售仰望U8至尊版车身长宽高分别为5319/2050/1930毫米，轴距3050毫米，从伪装图暂时无法判断加长版是仅延长车身长度，还是会同时扩大轴距。作为参考，路虎卫士130的长宽高分别为5358/2105/1970毫米，轴距为3022毫米，与卫士110相比，车长增加了340毫米，与卫士90相比，轴距增加了435毫米、车长增加了775毫米。
疑似仰望U8加长版实车
仰望U8至尊版
疑似仰望U8伪装车车尾装配有八边形外挂式备胎罩，与至尊版保持一致。在越野性能方面，昂望U8至尊版的接近角为36.5度，离去角为35.4度，纵向通过角为25.5度，最大涉水深度为1000毫米。
仰望U8至尊版内饰
参考现售车型，仰望U8内饰采用“星环座舱”设计理念，配备一块倾斜角度为37度的12.8英寸OLED曲面屏，23.6英寸全液晶仪表和副驾驶娱乐屏从曲面屏后方延伸。后排配备两块12.8英寸屏幕，可与前排屏幕互联。
仰望U8全系标配智能随动座椅，可根据实时路况调整座椅侧翼以提供腰部和背部支撑。车内座椅均采用Nappa真皮包覆。仰望U8搭载森海塞尔Hi-End级音响系统，全车共配备22个扬声器。加长版车型量产后，预计将拥有比至尊版更丰富的车内配置。
动力方面，现售昂望U8至尊版搭载由2.0T发动机和电机组成的插电混动系统，系统综合输出功率为880千瓦，综合扭矩为1280牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.6秒（至尊版）。续航方面，仰望U8搭载容量为49.05千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航里程为180公里，综合续航里程为1000公里，快充模式下由30%电量充至80%电量所需时间为18分钟，并支持对外放电。
全世界最长的轿车
仰望U8豪华版配备了15种驾驶模式，包括10种驾驶模式、5种行驶功能和1个全地形自适应反馈系统。该车采用云辇-P智能液压车身控制系统，前后均采用双叉臂独立悬架，还具有露营模式，并配备了涉水感应系统和陡坡缓降系统。仰望U8还提供了机械式拖车钩和拖车电源接口的选装选项。
全世界最长的轿车
截至今年7月，仰望U8的累计销量已达到7940辆。与仰望U8处于同一细分市场的其他产品均为豪华品牌进口燃油SUV，包括奔驰GLS、宝马X7和林肯领航员等。在动力类型上，仰望U8具有差异化的竞争优势。如果推出加长型车型，将可以为潜在用户提供更多选择。懂车帝将持续关注仰望U8的最新消息。