3月18日，红星新闻记者从中国铁路官方微信了解到，4月10日凌晨零点，成都至兰州的动车组即将开通运营！新开设的动车组将提供6小时50分的极速体验，相较于目前最快的K856次列车，旅行时间将缩短4小时29分！
↑“绿巨人”动车组
全程6小时50分 中途经停广元站
据中国铁路总公司消息，针对季节性客流情况和客运工作实际，中国铁路兰州局集团有限公司对宝兰高铁、兰渝线等部分列车的运行模式进行优化，采取调整运力、缩短时间等措施，致力提升乘客的出行体验。
此次运力优化方案中，包括开通经兰渝线运行的成都-兰州动车组。
4月10日凌晨零点起，兰渝线将新增兰州-成都东D764/761、D762/763次动力集中复兴号动车组“绿巨人”1对，途经兰渝、达成、宁蓉线运行，成都东站立折，全程运行时间分别为6小时50分，6小时52分。
目前，12306可查询到列车信息——4月10日14点41分，从成都东开往兰州的首趟动车将发车，17点54分经停广元站，21点33分抵达兰州。
已开始售票 二等座230元
12306客户端显示的车票信息显示，新开设的动车组一等座票价为366元，二等座及站票价格为230元。
与现行的成都-兰州K字头列车票价相比，成都至兰州的二等座票价略高于K字头列车的硬卧票价（194元）。
红星新闻记者梳理车票信息发现，12306网站及手机客户端已在预售4月10日至4月16日的成都-兰州车票，余票充足。
“绿巨人”上线 时速160公里的复兴号
此次，承担成都至兰州动车组运行任务的是时速160公里的CR200J型复兴号动车组，因其绿色的涂装，也被称为“绿巨人”。
“绿巨人”采用流线型外形，内部服务设施与既有动车组基本一致，与众不同的是，“绿巨人”的动力装置集中于列车头部或尾端，适用于所有普速电气化铁路。
↑“绿巨人”
红星新闻记者获悉，该动车组有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组范围在11节至20节车厢，最高定员可达1102人。
值得一提的是，《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》中指出，成都至兰州的直达高铁有望于2020年前建成投用。该高铁的设计时速为200公里，总长573公里，建成后，成都至兰州的旅行时间将有望进一步压缩至4小时。
红星新闻记者 尹沁彤
图据中国铁路微信公众号
编辑 周霖
