这辆小羚羊已经伴随我们走过了整整十个年头。尽管这段时间里它并未带来过任何麻烦，但这十年里它始终为我们遮风挡雨，虽然它的配置并不豪华，但对于当时收入有限的我们而言，它的存在已是极大的满足。
昌河铃木在小型车制造上的用心是显而易见的。虽然这十年中只进行了常规的部件更换，但无论多好的机器也难敌岁月的侵蚀。随着家庭条件的改善和车价的逐渐亲民，我们逐渐意识到，小羚羊已经无法再承担家里的重任。每个周末看车也成了我必不可少的活动。
在考虑换车时，我的心里早已盘算好目标——408。在改款前，我曾有幸体验了半个月408，它在外观、空间和动力上的提升都让我印象深刻。对于我这样普通的工薪族来说，拥有这样一辆车简直是梦想成真。
如今，家人也觉得是时候换辆更体面的车了。我虽然对车的了解有限，但408的印象依然鲜明。于是，我决定去4S店看看改款后的408是否更加完美。
进入4S店的那一刻，兴奋的心情难以掩饰。虽然SUV的流行使408略显边缘化，但它的魅力依旧让我无法自拔。改款后的408更显大气，彻底吸引了我的目光。
前脸设计依旧具有辨识度，镀铬装饰更是提升了档次感，让408在同级别车中脱颖而出。
尾部设计更加干练整洁，较上一代车型显得更为高档。两侧的排气口装饰也为整车增加了不少品位。
标致作为一个拥有百年历史的品牌，在中国市场积累了不少用户。而408作为其主力家庭用车，赢得了广泛好评。
标致家族的小狮子标志依旧清晰可见。对于我来说，PEUGEOT代表了法系车的精髓。
17寸的大轮毂更是展现了车主的品位。
408的内饰改造让我尤为欣赏。与上一代相比，新款408的中控设计更加现代化，运动方向盘、电子刹车和全新的变速箱档把设计都让人眼前一亮。
运动风格的方向盘和下方的金属装饰增加了整车的档次感，而多功能方向盘设计更是让人满意。
中控区域的改进也是我最喜欢的地方。标致将老旧的中控设计彻底替换为简洁的大屏幕，中控细节如旋钮设计和金属拉丝质感的提升，更加凸显了整车的工艺水平。
变速箱部分，第三代爱信EAT6 6速手自一体变速箱与1.6T双涡管单涡轮增压直喷发动机的搭配，使408在动力输出上游刃有余。运动模式的设计也为驾驶增添了乐趣。
档位设计延续了法系车的独特风格，雪铁龙也有类似设计。
仪表盘虽中规中矩，但清晰易读，足够满足日常需求。
定速巡航的设计简单直观，大气且实用。
车门上的拉手仍使用了金属拉丝工艺，显得很有档次。
功能区设计全面，包括油箱、后备箱开启和自动启停的控制等，操作便捷。
以一张车内方向盘的照片作为结束。坐在车内的感觉十分舒适，这辆车仿佛就是属于我的。希望不久后能实现这个小梦想，将408带回家。对于像我这样的车迷来说，408的确是家用车的理想选择，省去不少烦恼。