在网络上，有关自动挡汽车起步的理论众说纷纭。有些人建议从P档起步，有些人主张从N档起步，而也有人担心从P档起步会损坏变速箱，或者可能对倒挡造成影响，还有人认为可能会引发反向冲击。
这些各种观点让一些司机感到困惑，不知道哪个才是正确的。今天，喵哥将详细讲解
自动挡正确的起步方式
网络上大多数建议是，在停车时不需要踩刹车，首先给全车供电，然后踩下刹车，把档位切换到N档，之后再踩刹车点火。如果需要向前行驶，就把档位切换到D挡；若要倒退，就选择倒档。
有一种观点认为，自动挡起步时，从P档切换到D档，中间经过R档和N档，这可能会在R档时对变速箱产生反向冲击。
喵哥需要澄清的是，从P档切换到D档的过程中，虽然会经过R档和N档，但并不会对变速箱造成反向冲击。
这是因为切换档位的动作非常迅速，我们并不会在R档停留，只是短暂的瞬间。不存在对变速箱造成反向冲击的问题。
根据相关资料，变速箱的设计工程师已经在制造时考虑了这一点。设计过程中，从P档切换到D档时，即便经过R档，也不会真正挂入R档，所以不会对变速箱产生反向冲击。
只有在挂档时短暂地停留在R档时，才会真正进入R档。我们
不必过度担心
对变速箱造成损害。
在实际操作中，档位切换通常是一气呵成的，从P档经过R档和N档直接挂到D挡，不会在R档停顿。设计时工程师已经为此设置了程序保护，确保在切换过程中不会对变速箱造成损害。
正确的自动挡起步方式并没有那么复杂。只需启动汽车后，将档位从P档顺利切换到D挡，就可以上路了。
无需过分担心变速箱的反向冲击问题，自动挡系统并不像我们想象的那么脆弱。只要避免长时间空档滑行，变速箱一般不会受损。