【有车以后 新车】在今年的全球市场布局中，奥迪最为重要的车型无疑是全新的Q6系列。随着PPE平台的推出和技术的成熟，该车型终于进入中国市场，并进行了特别的本地化优化，定名为Q6L e-tron。在竞争激烈的新能源车市场中，Q6L e-tron的实力如何呢？
奥迪一汽Q6L e-tron简评
这款由奥迪主导开发的全球纯电动车，在中国市场的调校下是否还能保持行业领先地位？
优点：
1. 外观设计与全球版高度一致，极具吸引力
2. 基于PPE平台，电池和安全性能均表现出色
3. L车型具有更长轴距和更宽敞的内部空间
4. 配备Quattro电动四驱系统，操控性能显著提升
5. 人机交互系统有所升级，搭载华为BU系统
缺点：
1. 充电速度尚未领先
2. 驾驶辅助功能相对普通
德系纯电平台的高水平表现
PPE平台作为德系三大品牌最新的纯电平台，将豪华品牌的电动车质感提升到了新高度，彻底摆脱了“油改电”的旧印象。Q6L e-tron在原版车型的优雅造型基础上，轴距延长了105mm，达到了2995mm，使车身更显修长，后排乘坐空间也变得更加舒适。
Q6L e-tron配备了107kWh的大容量三元锂电池，续航超过700公里。借助800V高压充电技术，最高充电功率可达270kW，仅需10分钟即可充电260公里，大大缓解了用户的续航焦虑。与国内竞争对手动辄3C或5C的充电倍率相比，Q6L e-tron的充电能力还有提升的空间。
中国化的智能化体验和生态系统
除了平台基础性能表现出色外，Q6L e-tron在智能化方面也有了显著进步。该车将配备激光雷达的传感器系统，支持高阶驾驶辅助功能，这一功能很可能在中国市场首发，并最终推广到全球。
有消息称，Q6L e-tron在车机系统方面选择了与华为合作，将华为生态系统整合进车内，实现了BU方案的整合。
编辑点评
凭借先进的高压平台和显著提升的智能化体验，Q6L e-tron确实为奥迪在新能源车市场的竞争中赢得了一张资格通行证。奥迪一贯的机械素质和安全性无可挑剔，最终影响这款车市场表现的将是定价策略。各位认为，它的合理价格应该是多少呢？