日前，日产在欧洲市场正式推出了第三代逍客的中期改款版。这次改款包括五个不同的版本：Acenta Premium、N-Connecta、Tekna、N-Design和Tekna+，预计将在今年夏季上市。作为参考，目前东风日产逍客采用新旧车型并行的销售策略，价格范围为12.59万至17.49万元。
老款日产逍客
从官方发布的图片来看，新款逍客在车头设计上有显著变化，前格栅尺寸增大且内部结构调整。大灯组也经过重新设计，内部灯源的布局有所优化。下方的前保险杠和雾灯区域装饰保持不变。
新款日产逍客的侧面轮廓几乎与现售车型相同，但前后轮眉的造型经过微调，部分车型换装了全新设计的轮辋。车尾依然保持紧凑设计，尾灯内部结构和后保险杠的造型得到了重新设计。
内饰方面，新款逍客保留了现款车型的布局，但悬浮式中控屏的尺寸有所增大，边缘采用直角设计，取消了两侧的物理旋钮，并搭载了基于谷歌Android汽车操作系统的全新信息娱乐系统。
配置上，该车继续配备全液晶仪表盘、360度倒车影像、自动泊车和BOSE音响等功能，新增了驾驶员疲劳监测、自动紧急制动、紧急车道保持辅助和事故数据记录功能，并提升了车外摄像头的像素。
尽管作为中期改款，新款逍客的动力系统没有变化，依然提供1.3T轻混动力系统和e-Power混动系统。在国内市场，东风日产逍客提供1.3T发动机和2.0升自然吸气发动机两套动力系统。
第一代东风日产逍客首次亮相于2004年的日内瓦车展，开创了跨界SUV的理念，迅速吸引了欧洲市场的关注。2008年，东风日产在其成立第5年时引入了逍客，以进一步拓展中国市场。
第二代逍客于2014年在欧洲市场上市，并延续了第一代车型的成功，这也加速了其在国内市场的引入。2015年，第二代逍客开始在中国销售，搭载了2.0升自然吸气发动机。
2023年8月16日，全新第三代东风日产逍客在国内上市，除全新设计外，还引入了1.3T动力系统，并与旧款2.0升车型同堂销售。此次在欧洲市场发布的新款可以视为第三代逍客的中期改款，未来国产版本也将根据市场需求进行调整。
作为东风日产在国内市场的重要车型，逍客的地位不言而喻。此次中期改款车型的推出，必将经过本地化调整，以应对自主品牌车型的挑战。目前，第三代逍客的销量表现不俗，近半年累计销量为67728辆，优于吉利博越L（61332辆）、捷达VS5（39083辆）和一汽-大众T-ROC探歌（31269辆），但与一汽丰田卡罗拉锐放（83183辆）和广汽丰田锋兰达（103090辆）仍有差距。
15万元以内的紧凑型SUV市场竞争激烈，自主品牌的“卷配置”和“卷价格”策略使得合资品牌车型更加珍贵。逍客作为其中的佼佼者，面临的挑战也不小。虽然中期改款车型在高科技配置和车机功能上有所欠缺，但国产车型预计将会在这方面进行补充。你对新款逍客有何期待？是更倾向于它还是配置丰富的自主品牌插混SUV呢？欢迎在下方评论区讨论。