大家好，我是泡芙。
随着九月开学季的临近，许多刚刚结束假期的年轻车主们对驾驶充满了期待。对于他们而言，拥有一台既经济实惠又富有驾驶乐趣的小车，远胜于那些被频繁使用的共享汽车。今天，我们将要介绍的便是一款能以极低成本满足驾驶体验和代步需求的车型。
这款车正是被誉为“车坛林志颖”的经典之作——老款马自达6。
经典中的传奇——老款马自达6
在中国市场上，如果提到“长寿神车”，老款马自达6绝对名列其中。这款车不仅拥有长达12年的单一车型生命周期，还创造了“三代同堂”的销售奇迹（即马自达6、睿翼、阿特兹）。
推荐它的理由很简单：在12年的销售周期中，马自达6的外形几乎没有变化。从当年激进的设计到现在依然不显过时，中期改款的外观可以无缝适配各种改装件。而且在同价位车型中，它的操控和动力表现也是极为出色的。如果你对二手车有兴趣，老款马自达6绝对值得你关注。
价格低得让人惊讶
由于销售周期长达12年，老款马自达6的二手车价格也大相径庭。最早的2004款马自达6现在价格通常在几千元左右，而最后一代2015款马自达6的价格则可高达7万元，其中包括轿跑和旅行版等高价车型。我们推荐的老款马自达6包括两款：04款2.3L 4AT和06款2.3L 5AT。值得一提的是，
2006款马自达6已经达到了国三排放标准，即使是在2021年的北京，也能轻松在市区驾驶，环保要求完全不成问题。
2004款马自达6
2006款马自达6
我们推荐这两款车的原因很简单，就是因为价格低廉。04款马自达6是最便宜的2.3L车型，而06款则是最划算的5AT版本。04款马自达6的交易均价通常不会超过一万元，识别04款车型的最佳方法是检查换挡机构，蛇形换挡机构的车型为2.3L，直排换挡机构则为2.0L。
04款马自达6 2.3 蛇形换挡机构
04款马自达6 2.0 直排换挡机构
06款马自达6是我们认为性价比最高的版本，它不仅配备了2.3L+5AT的强劲动力组合，外观还与后期款式接轨，能够无损地更换轿跑/MPS等包围件，价格也相对便宜，2005年末款的成交价格一般在两万元以内。
价格实惠，但也有瑕疵
需要注意的是，2005年正值马自达6前期与中期换代之际，因此购车时需仔细辨别。中控面板是一个明显的区别点，前期款的中控面板为银色，而中期款则为钢琴黑色。马自达5AT变速箱存在电磁阀故障的通病，
具体表现为加速时转速上升缓慢，车辆加速无力
，因此在试驾时一定要重点测试加速性能。
前期2.3马自达6中控面板
中期2.3马自达6中控面板
购车后还需注意一些常见问题，首先是车辆的通病。马自达6搭载的2.3L Duratec发动机有气门室盖垫渗油的问题，而中期改款车型及其之后的5AT变速箱也有电磁阀故障的通病。马自达6的后备箱容易进水，购车时需特别留意。至于油耗，4AT和5AT之间的差异不大，4AT的平均油耗为12-13L/100km，而5AT约为10-11L/100km。
常规易损件的更换，如机油、刹车油和刹车片等费用大约在一千元左右。基于“玩破车”的理念，只要驾驶感受不受影响，可以暂时不更换变速箱油和方向机油。如果遇到变速箱电磁阀故障，根据实际情况，维修费用大约在2000元左右。
发动机皮带的磨损也是需要特别注意的细节。如果皮带磨损严重，一定要及时更换，以免像“一添同学”一样在盛夏的广州路边等救援。
发动机皮带断裂
幸运的是，这台马自达6并没有发生严重的顶缸故障，只需要更换皮带和水箱，维修费用大约在一千元左右。
改装无限可能
讲完了整备，接下来是大家喜闻乐见的改装环节。马自达6作为一款改装潜力极大的运动轿车，只要审美不出错，你的改装成果必定会令人赞叹。
首先来看04款马自达6的改装方向。由于04款的前灯尺寸与后期车型有较大差异，因此06-15款的改装案例不适用于04款。最合适的改装方向就是欧版轿跑风格。
04款马自达6欧版轿跑
欧版轿跑的前脸设计相比于马自达6更具冲击力，多层堆叠的进气格栅显得更加动感，小包围的设计让整车更显精神。一套国产欧版包围的价格大约在1800元人民币，性价比相对较高。
06款马自达6的改装方案更是多种多样，其中最具代表性的就是马自达MPS6的成品方案。作为马自达6的官方高性能版本，MPS6的外观与它的动力形成了鲜明对比，这套“西装”样式的外观套件备受玩家喜爱。目前，这套包围的价格约为2300元人民币，如果想要更加还原，还可以加1000元，获得MPS6同款的肌肉机盖。
马自达MPS6改装案例
另一种改装方向是轿跑流派。由于构造基本相同，换上一套轿跑版包围是最省钱的方式，前杠、中网、雾灯、侧裙和后杠的总价大约在900元左右，淘宝上购买轿跑版外观套件时可以选择颜色，省去了喷漆的费用。
轿跑流派改装案例
最后是混搭派风格，这种风格由我的朋友一添同学实际操作过。混搭风格包括轿跑前脸（500元）、多明戈尾灯（1000元）、玛莎拉蒂吉博力轮毂（1500元）以及RES回压排气（900元）。这种风格价格低廉，整体效果也不错，但车上贴的“半吨”贴纸略微影响了变速箱故障后的动力输出。
以小钱办大事
在不到万元的二手车市场中
，如果你追求运动性能，04款老款马自达6无疑是无与伦比的选择。它不仅具备了至今依然出色的操控性能，还拥有相比于同价位对手更具优势的动力表现。即便是外观设计也未曾过时，能够吸引同龄人对这款车产生兴趣。在万元级别的二手车市场，尽管有许多优秀的竞争对手，06款马自达6凭借其卓越的改装潜力和驾驶体验，依然不会让你失望。5AT变速箱虽然可能会带来一些问题，但它也提高了驾驶的平顺性，而经典的设计则能帮助你紧跟时尚潮流。
尽管老款马自达6并非完美无瑕，但它曾经代表了一个时代，也曾是无数车主梦寐以求的座驾。在今天这个2021年，让我们以几千元的价格去保护这份“大排量自然吸气”的荣耀吧。