2018年6月29日，全新一代一汽-大众宝来在苏州正式上市。新车提供1.5L和1.4T两款发动机，搭配5MT、6AT以及7DSG三种变速箱，总共包括三种动力系统和八个配置版本，售价从11.28万到14.06万元不等。
作为一汽-大众旗下首款基于MQB平台的中国市场专属车型，全新宝来在平台、外观、内饰、动力、空间、安全、科技等七个方面进行了全面的升级。它配备了与奥迪A4L相同的超大尺寸天窗，并且全系大灯、日行灯及尾灯均使用了LED光源。
在内饰设计上，全新宝来摒弃了传统的对称式设计，采用了环抱式中控台，这一设计更加注重驾驶者的操作体验，使得车内的操作更加集中和便捷。
尽管新宝来在平台、动力总成、底盘结构和轴距上与上汽大众朗逸相似，但将其视为朗逸的换皮版并不完全准确。两款车的1.4T发动机在最大功率输出转速区间存在差异，宝来的发动机转速范围更广，这一细微的差别导致两车在油耗等性能表现上有所不同，7DSG变速箱的标定也因此有所区别。
全新宝来采用了较短的悬挂行程，与全新朗逸相比，宝来的前后悬挂行程均稍短，尤其是后悬挂行程更为明显。这种设计有助于提升车辆的操控稳定性。
全新宝来的车身比朗逸稍短，宽度增加9mm，车高降低12mm，这使得宝来的运动操控性理论上优于朗逸。而朗逸则因其较长的悬挂行程和车身长度，后备厢的标准容积比宝来多出4升，这使得朗逸在居家实用性方面更具优势。
从试驾体验来看，全新宝来的悬架系统偏向欧洲硬朗风格，而朗逸则是美日软调校风格，这是两款车最显著的差异之一。
全新宝来的ESP系统还配备了XDS电子差速锁模块。尽管XDS并非真正意义上的差速锁，而是通过ESP对内侧前驱动轮施加制动力，从而减少车轮打滑并提高操控性能。这一技术最早应用于奔驰的4MATIC系统，后来也在第七代高尔夫和新一代大众CC上出现，逐渐成为一汽-大众与上汽大众车型的区别特征。
在外观设计上，全新朗逸采用了大众家族的新脸谱，而全新宝来则延续了传统的硬朗风格。虽然全新大众CC也由一汽-大众生产，但这主要反映了市场调研的结果，两车的受众群体虽然有重叠，但在审美上存在明显差异。全新宝来坚持简约硬朗的设计，正是出于对目标市场的考虑。
在价格方面，全新宝来采取了与全新朗逸错位竞争的策略。全系提供的8个配置版本，比朗逸多出两个版本，并且每个配置版本的官方指导价都恰好与朗逸的价格梯度对接。那么，在选择全新宝来和全新朗逸时，应该如何决策呢？
对于顶配版的比较，如果4S店没有优惠，仅从指导价来看，朗逸的性价比更高。相比于14.99万元的全新朗逸280TSI DSG舒适版，15.08万元的全新宝来280TSI自动精英型虽然多了一些配置，比如CEB城市紧急制动系统、头部侧气帘、无钥匙进入+一键启动等，但少了一块中控大屏。总体来看，这些配置的增加绝对值回900元的差价。
14.88万元的全新宝来1.5L自动豪华型与14.29万元的全新朗逸1.5L自动舒适版相比，配置上明显占优，包括前驻车雷达、倒车影像、8英寸大屏、定速巡航等，几乎实现了全面碾压。即使是14.08万元的全新宝来1.5L自动精英型，相比14.29万元的全新朗逸1.5L自动舒适版，也仅少了一块6.5寸的中控屏，但其余配置则明显更佳，性价比依然很高。
全新朗逸1.5L自动舒适版是该级别中唯一的自动挡车型，而全新宝来则提供了三款1.5L自动挡车型，其中最低配置仅需13.68万元，这或许是全新宝来最具市场吸引力的特点。
至于全新宝来的三款1.5L手动挡车型，手动顶配版的性价比相较于朗逸手动顶配版明显更优，而其他两款手动挡车型在配置方面与朗逸同级车型相仿，主要的优势在于更低的价格。
总体来看，全新宝来与全新朗逸不仅是同平台车型的竞争关系，更是在价格和配置上进行精准的市场定位和调整。尽管两款车看似兄弟，但实际上却是竞争对手。最终，一款车的市场表现不仅仅取决于其产品本身的优劣，还受到4S店价格优惠的影响。
各位读者，您认为全新宝来能超越全新朗逸吗？