汽车报废标准 汽车报废标准是什么条件

2024-09-1901:38:28综合资讯0

汽车报废标准 汽车报废标准是什么条件

岁月如梭,转眼间又步入了全新的年份。随着时间的流逝,您的爱车也不再年轻。您是否对爱车的使用年限有过思考?了解汽车的报废标准是每位车主必须关注的重要问题。今天,我们就一起来探讨汽车报废的相关规定。

汽车报废标准 汽车报废标准是什么条件

中国对于机动车报废的相关规定可追溯至1997年7月15日颁布的《汽车报废标准》。当时规定,私家车的强制报废年限为10年或10万公里。随着我国汽车技术的进步,这一规定显得过于严格。2000年出台的《汽车报废标准规定》将私家车的年限延长至15年,并引入了年检制度。到了2006年,商务部征求意见的《机动车强制报废标准规定》首次取消了小型和微型非营运载客汽车的年限限制。

目前,我国的机动车报废标准依据的是2013年5月1日起实施的《机动车强制报废标准规定》。这一标准在制定过程中综合考虑了道路交通安全、大气污染治理等多个因素。让我们详细了解一下现行的报废标准吧。

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按照现行规定,已经注册的机动车如果符合以下情况,就应当强制报废。车主需要将车辆交给报废机动车回收拆解企业,由企业进行登记、拆解、销毁处理,并将报废书、号牌、行驶证交给公安机关交通管理部门注销。具体的报废标准如下:

(一)小型和微型出租客运汽车的使用年限为8年,中型出租客运汽车为10年,大型出租客运汽车为12年;

(二)租赁载客汽车的使用年限为15年;

(三)小型教练载客汽车为10年,中型教练载客汽车为12年,大型教练载客汽车为15年;

(四)公交客运汽车的使用年限为13年;

(五)其他小型和微型营运载客汽车为10年,大型和中型营运载客汽车为15年;

(六)专用校车为15年;

(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)为20年;

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车为9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)为15年;

(九)有载货功能的专项作业车为15年,无载货功能的专项作业车为30年;

(十)全挂车、危险品运输半挂车为10年,集装箱半挂车为20年,其他半挂车为15年;

(十一)正三轮摩托车为12年,其他摩托车为13年。

需要特别说明的是,对于小型和微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,各省、自治区、直辖市政府可以根据本地实际情况,制定更加严格的使用年限规定。但小型和微型出租客运汽车的年限不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。

车辆若出现以下情况,也需强制报废:

(一)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的;

(二)经修理和调整后仍然排放过多污染物或噪声超标的;

(三)在检验有效期届满后,连续三个机动车检验周期内未能取得机动车检验合格标志的。

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《规定》对微型非营运载客汽车、大型非营运轿车和轮式专用机械车并未设定具体的使用年限,而是对达到一定行驶里程的机动车实行引导性报废。具体如下:

(一)小型和微型出租客运汽车行驶60万公里,中型出租客运汽车行驶50万公里,大型出租客运汽车行驶60万公里;

(二)租赁载客汽车行驶60万公里;

(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万公里,大型教练载客汽车行驶60万公里;

(四)公交客运汽车行驶40万公里;

(五)其他小型和微型营运载客汽车行驶60万公里,中型营运载客汽车行驶50万公里,大型营运载客汽车行驶80万公里;

(六)专用校车行驶40万公里;

(七)小型和微型非营运载客汽车、大型非营运轿车行驶60万公里,中型非营运载客汽车行驶50万公里,大型非营运载客汽车行驶60万公里;

(八)微型载货汽车行驶50万公里,中、轻型载货汽车行驶60万公里,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万公里,危险品运输载货汽车行驶40万公里,装用多缸发动机的低速货车行驶30万公里;

(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万公里;

(十)正三轮摩托车行驶10万公里,其他摩托车行驶12万公里。

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了解了这些规定后,我们可以特别关注一下常见的非营运车型,即常说的私家车。虽然非营运车型包括微型车、中型轿车、大型轿车及各种客车,但我们主要讨论家用的乘用车,比如五菱宏光、捷达、凯美瑞、奔驰C等。这些私家车在家用情况下的报废年限和里程要求是怎样的呢?

根据规定,非营运的微型客车和大型轿车没有具体的报废年限,但一旦行驶超过60万公里,就会引导报废。换句话说,您的爱车虽然没有固定的报废年限,但若行驶超过60万公里,相关机构将建议您报废,不过这并非强制性要求。

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这并不意味着您可以无忧无虑地开车几十年。车辆的年检问题同样不容忽视。非营运车型在前六年内需要每两年进行一次年检,不需上线检测。从第七年至第十五年间,年检频率增加至每年一次,并要求上线检测。超过十五年的私家车,则要求每半年进行一次检测。年检次数的增加意味着您的爱车将经历更多的检验。如果连续三个监测周期未能通过检验,车辆将被强制报废。也就是说,使用七年至十五年的私家车若连续三年未达标,将被报废;使用超过十五年的车,若连续一年半未达标,也会被报废。

您可以对您的爱车使用年限有个明确的了解。车主在享受驾驶的也要时刻关注爱车的年限和检测情况。车辆不易购置,务必珍惜每一程行驶的时光!