在美团完成对摩拜单车的收购后，这一交易迅速引发了广泛的讨论与争议。在舆论的漩涡中，两篇引人注目的文章迅速浮出水面。
其中一篇文章《摩拜创始人套现15亿背后，你的同龄人，正在抛弃你》揭示了摩拜创始人胡玮炜的巨大财富，称其拥有摩拜9%的股份，并因此可以套现15亿元人民币。这篇文章带有强烈的情感色彩，称“你的同龄人正在无声无息地抛弃你”，激起了公众的广泛关注。
与此相对，另一篇文章《摩拜创始人套现15亿？！这屎尿般的屁话听不得！》则对15亿的套现数字提出了质疑。文章指出，美团的收购交易涉及优先清算权，这意味着先前的投资者将优先分得利益，而创始团队可能不会获得如此丰厚的回报。根据这一观点，胡玮炜实际上可能并没有获得大量资金，而是面临着债务问题的法律责任。
资本市场和舆论场上的冷酷无情展露无遗。摩拜单车这一被誉为中国“新四大发明之一”的独角兽项目，如今在被美团收购后，围绕交易背后的利益分配，讨论不断。那么，在这笔交易中，创始团队究竟能获得多少回报？如果没有美团接盘，胡玮炜是否真的会因为债务问题受到法律追究？
优先清算权的真实影响
根据公开信息，美团以35%的股权和65%的现金完成了对摩拜的收购交易，其中包括3.2亿美元用于未来的流动性补充，而A轮和B轮投资人以及创始团队则通过7.5亿美元现金退出。具体的分配方案和协议细节并未公开，这也引发了不少猜测。
从摩拜单车的融资历史来看，其共进行了12轮融资，涉及超过20家投资机构，总融资金额超过23亿美元。在这种复杂的融资背景下，投资人和创始团队的退出方式通常有两种：按股份比例分配和按优先清算权分配。
在创始团队股权稀释后，按股份比例分配的可能性较小。按照VC市场的惯例，优先清算权模式下的并购交易通常等同于清算。如果收购价格低于公司融资总数，那么投资人将按投资顺序逐步退出，从本金、利息到股息，最后创始团队和股东按股权比例分配资金。
有业内人士指出，考虑到市场上常见的虚报融资信息、等值资源兑换投资以及未完全到位的投资情况，此次交易的优先清算金额可能不会超过20亿美元。
交易条件中还要求创始团队和早期投资人全部退出，而早期投资的比例虽低但影响不容忽视，因此创始团队获得的实际金额不太可能达到15亿。
摩拜的投资方中包括腾讯，而腾讯也是美团的投资方。据市场传闻，腾讯推动收购的意图是为了增强美团在与滴滴以及阿里系的竞争中的砝码，因此腾讯等资方可能不会完全退出。
这也意味着创始团队仍然有可能从中获得不少回报。
创始人的债务责任问题
在共享单车行业，烧钱模式并不罕见。摩拜由于资金消耗巨大，面临10亿美元的债务危机。《摩拜创始人套现15亿？！这屎尿般的屁话听不得！》一文指出，美团接盘摩拜后，填补了债务漏洞，使胡玮炜避免了法律责任的追究。
也有观点认为，胡玮炜作为公司创始人和法人代表，对公司债务负有有限责任，即使摩拜因债务崩盘，胡玮炜也不会因此承担刑事责任。摩拜的债务中还包括挪用用户保证金和供应商欠款，后者可能会引发法律责任。
Bianews咨询了法律专家，专家表示，创始团队和法人代表在债务问题上刑事风险较低，如果公司经营不善，可以申请破产清算。破产后若无法偿还债务，股东和法人代表不会面临刑事风险。
但如果涉及挪用用户保证金，法人代表将受到刑事处罚，挪用金额较大的情况可能面临三年以上十年以下有期徒刑。
创业的艰辛与真正的成就
在创业的过程中，套现多少并不是唯一的成功标准。外界传闻，滴滴和软银曾试图投资摩拜，但最终未能如愿。对于滴滴来说，摩拜的高订单量本可以作为流量入口，提升其市场竞争力，但滴滴未能实现这一目标。
不仅滴滴不满，摩拜的多轮投资人也对最终结果感到失望。尽管摩拜创造了世界上少见的高频应用，并成为中国自创并广泛传播的共享单车模式，但在大公司的博弈下，这个曾经被视为创业明星的项目最终却成为了对抗布局中的筹码。
摩拜的创始人胡玮炜曾在早期因资金短缺而依靠高利贷来维持自行车生产工厂的建设。这一切的努力和付出，都体现了创业者所面对的巨大挑战。创业不仅需要强大的资源支持，还需要创始人投入的心血和智慧，以及承受的心理压力。
对于真正的创业者而言，套现获利并不是衡量创业成功的唯一标准。创业本身就是一条充满挑战的道路，创业者们的付出与坚持，才是最值得尊敬的。
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