最近，中保研又引发了一阵轰动，大家都在谈论——
全新帕萨特的碰撞测试结果
在25%正面偏置碰撞测试中，其他车厂可能只关注A柱是否变形，而帕萨特的测试则更令人堪忧，它的A柱似乎完全不见了。结果显示，帕萨特的表现获评为“（P）较差”。
更有趣的是，主驾驶安全气囊的表现堪称“花式走位”，它竟然成功避开了驾驶员的头部，而驾驶员的头部则直接撞上了中控面板。这一“炫技”的表现，令我对气囊的设计颇感惊叹。
废话不多说，让我们进入这周的ASK环节吧~
微博网友：陈小天
鼠哥，我刚刚结婚，妻子花费了不少心力才拿到驾照。我打算给她买辆“老年代步车”练手，她对巴博斯Smart情有独钟，但普通版的Smart她不感兴趣。预算在20万以内，想知道二手车市场上为何这么少公里数的车？如果没有问题，是否值得购买？请给个建议。
这可能是你能找到的最贵的“
老年代步车
”，同时也是巴博斯的入门级车型。我第一次见到如此“随心所欲”的选择。
公里数少的原因是，这款车通常是富豪们的玩具，购买Smart的心理有点像购买奢侈品，买了之后觉得不太实用，使用频率低，因此很快被出售。许多车主购买后体验新鲜感，过后便会出售。
目前最新的巴博斯Smart为2018款，共有以下三种：
普通版 新车指导价20.78万
硬顶版专属定制 新车指导价27.38万
敞篷版专属定制 新车指导价30.18万
目前你能以大约17万的价格买到2018款的二手巴博斯Smart
，除了敞篷版价格较高且车源稀少，其余两款在17万左右。如果能找到专属定制版，那性价比会更高。
但要注意的是，近20万的价格只能获得一个
直列三缸0.9T发动机，配合六挡双离合变速箱，后置后驱，最大马力109匹，峰值扭矩170牛·米
。经过巴博斯调校，比普通Smart（0.9T发动机车型）提升了19马力和35牛·米，0-100km/h加速大约需10秒，尽管是巴博斯品牌，但动力性能表现平平。
值得庆幸的是，上一代的AMT变速箱被淘汰了。
该车的特点是，由于空间受限，并且考虑到配重平衡，
发动机被安置在后备箱下方
，其他部件则位于车头。
想象一下，一个震动和噪音都很大的三缸发动机就在你屁股后面，开起来会有什么感觉？它的底盘非常硬，这可能也是性能的一部分吧。
最后总结，这款巴博斯Smart对于追求性价比的人来说，可能根本不会关注，而对于喜欢它的女性来说，这就像一个限量版的奢侈品一样耀眼。
知乎网友：嗒嘀嗒
鼠哥，朋友有一辆2010款高配英菲尼迪FX35，报价15万。我对这款车不太了解，虽然外观不错，但几乎没见过。能否为我科普一下，谢谢！
2010款FX35
是该系列的第二代产品，代号为S51。2013年后更名为QX70，成为第三代，代号仍为S51。在国内，2013年和2015款在售，但2015款在国内已停售，2017年7月在海外也停产。英菲尼迪FX系列在日本并未销售。
FX35仅有标准版和超越版两种配置，
2010款高配FX35的新车落地价格在80万左右，目前二手市场价格大约18万。
FX系列的外观非常抢眼，是日系车型中最为夸张的之一。我特别喜欢它的
21寸六幅轮毂，尺寸巨大（265/45 R21）
，视觉效果非常好。
内饰方面，充满日产风格，环抱式设计，做工精细，用料考究，给人很高的质感。
唯一略显不足的是仪表盘设计，显得有些过时。
配备G35同款3.5L V6自吸发动机，代号VQ35HR，最大功率332马力，244千瓦，扭矩350牛·米，搭配7AT变速箱，前置全时四驱，0-100km/h加速时间约7秒，整备质量2002kg，平均油耗14-15L。
四驱系统平时采用50:50的动力分配，必要时最多将100%的动力传递给后轮，前轮可提供最多50%的动力。
2010款还提供一个FX50车型，搭载5.0L V8发动机，代号VK50VE，最大马力431匹，扭矩500牛·米，但车源稀少，属于难得一遇的选择。
这款车并没有致命的缺陷，你朋友报价15万确实不高，车况良好可以考虑购买，性价比不错！
微信网友：龙岗路没有地板油
鼠哥，最近我去给MINI做保养，由于超出了质保期，我随便找了家维修店。技师推荐了一个核桃砂清积碳的项目，价格2000元，感觉有点贵，所以我没有做。回去问了几个车友，他们说对于年限长、积碳多的车可以尝试。请问核桃砂真的值得做吗？谢谢。
核桃砂清积碳不是智商税，只是价格略高~
积碳
是一个老生常谈的问题，就像人嗓子里的痰一样。清除积碳的方法有很多，燃油添加剂、人工拆洗等，而核桃砂清积碳确实是比较少见的一种。
核桃砂是什么？
核桃砂是将核桃壳打碎加工成粉末状颗粒，这些颗粒虽然坚硬，但由于硬度远低于金属材料，对缸体的铝合金材质不会造成损伤。即便有核桃砂残留在燃烧室，也不会造成问题，因为颗粒较小，可以被燃烧排出。这种技术最早由宝马引入，近年来逐渐被推广。
工作原理：
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一根高压空气管与核桃砂管连接，组合后插入进气道，通过气门室内的撞击摩擦，冲刷进气道壁上的胶质积碳。最后通过压缩机将核桃砂和积碳颗粒回收。整个过程完全依靠物理作用进行清理，这项技术最早由宝马使用，现在市场上也越来越普遍。
核桃砂清理前
核桃砂清理后
优点：
1. 无腐蚀性，更环保
2. 清洁效果优良
缺点：
1. 仅能清理进气道积碳，无法处理缸内积碳，如果进气道接口不匹配，清理效果会打折。
2. 如果清洗设备的接口为塑料，与高压核桃砂接触可能导致磨损，细小的塑料颗粒可能残留在气门室内。
3. 价格昂贵，在美国这一项目非常普遍，价格是国内的6-7倍。
核桃砂确实是一个有效的清理积碳的方法，若你的预算充足，想要更彻底的清理，可以考虑使用。
头条网友：阿祖一路走好
哥哥，我是广西人，以前玩摩托车的。三弟出事后，我们剩下的七个兄弟决定退出骑士圈，把摩托车卖掉，凑了3万7千块钱，想买辆能炸街的跑车。哥哥能推荐一下吗？如果有合适的车，最好能找到，在百色的兄弟们有帮忙的地方也请告诉我。
预算不到四万，你可以考虑以下几款跑车：
「现代酷派」、「吉利美人豹」、「吉利中国龙」、「中华酷宝」
现代酷派
是这四款车中唯一的进口车型，有2.0L和2.7L两个排量。它的优点是外观炫酷，时间久了也不会显得过时。缺点是油耗较高，例如2.0L酷派的油耗相当于
1.5L的动力，2.0L的排量，3.0L的油耗
如果你对高油耗有顾虑，可以看看国产的三款“
神兽
”。
美人豹
中国龙
美人豹和中国龙的二手市场价格在1.5万到2.5万之间
，街上的回头率非常高，搭配24色炫彩灯，绝对是街头的亮点。
中华酷宝
如果你对动力有更高要求，可以考虑中华酷宝，配备1.8T发动机和5速手动变速箱，尽管外观较为低调，但动力是三款“神兽”中最强的。
你还可以选择更具VIP风格的路线，
4万左右能买到2006年前后的克莱斯勒300C，2.7L发动机，前置后驱
。更换一个直瀑式中网，瞬间变身劳斯莱斯的既视感，绝对让你和兄弟们开出去更有面子。
最后提醒大家，骑摩托车一定要注意安全，佩戴好头盔和护具，愿每位摩友出行平安！
这期的ASK就到这里了，我们下期再见~