宝骏310W：夏季车展的新亮点
距离4月份的上海车展已经过去两个月，随着炎炎夏日的到来，新车的发布依然让人期待不断。最近，宝骏旗下的新车——
宝骏310W
开始正式预售，这款车的到来也让不少车迷翘首以盼。就在前几天，我在论坛上看到大量关于这款车的讨论，大家对它的关注度可见一斑。有一篇标题“舅扶你！”的帖子更是引起了我的注意，令人忍俊不禁。
这款宝骏310W的外观设计受到了极大的关注。与当前中国品牌纷纷投入SUV市场不同，宝骏310W的设计融合了轿车、MPV和旅行车的特点，打破了传统的市场格局，显得尤为新颖。
车型外观
宝骏310W的第一印象是它的外观设计别具一格。它的外观设计融合了轿车、MPV和旅行车的元素，尤其是它的轴距达到2750mm，这在同级别车型中非常突出，为车辆的装载能力提供了保障。尤其适合喜欢自驾旅行的年轻人。
车头设计延续了宝骏家族的风格，三横幅进气格栅与大灯连为一体，使前脸看起来更宽阔，下方的保险杠设计也增添了时尚感。车顶的行李架则进一步强调了其旅行车的特点。
车身侧面线条修长，腰线从前车门开始逐渐上扬，营造出一种向前俯冲的动感效果。车窗面积逐渐减小，与车身线条形成和谐的比例，设计感十足。电动调节和电动折叠的外后视镜集成了转向灯，为驾驶提供了更多便利。
尾部设计规矩且富有层次感，C形尾灯与前大灯相呼应。顶配版的宝骏310W配备了倒车雷达和倒车影像，倒车影像的画质和循迹线设计也为新手司机提供了极大的便利。
内饰设计
宝骏310W的内饰设计走的是简约风格，中控台采用了硬塑料材质，但手感尚可，符合其价格定位。8英寸悬浮式中控大屏两侧配有触摸按键，操作方便。尽管不支持Carplay功能，但音量按键带有声音提醒，设计颇具人性化。
方向盘为三幅式设计，可上下调节，但手感偏细。方向盘上的多功能按键设置合理，左侧控制定速巡航，右侧则用于多媒体控制。中控下方配有USB接口和12V电源。
内饰设计虽然简单，但门板上手肘处使用了软性材质，触感良好。四门电动车窗主驾驶位带有一键升降功能。仪表盘造型类似滑雪镜，显示屏中提供了必要的行车信息，并且配备了胎压监测功能，提升了安全感。
空间与舒适性
宝骏310W在空间上的表现也很出色。前排座椅采用了仿皮材质，主驾驶位支持6向手动调节。虽然长时间驾驶可能会感到腿部疲劳，但在这个级别的车型中，这种配置是比较常见的。
后排座椅支持4/6比例放倒，并可以完全放平，形成一个巨大的后备厢空间。即使不放倒座椅，也能轻松放下三个不同尺寸的行李箱。完全放平后，车内空间几乎可以当作临时休息区，适合自驾游或搬运大件物品。后排乘客还配备了空调出风口和5V电源，这在同级别车型中非常少见，为后排乘客提供了更好的舒适性。
动力系统
宝骏310W搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩147牛·米。还将提供1.2L自然吸气发动机的版本，最大功率81马力，峰值扭矩116牛·米。实拍车型配备6挡手动变速箱，虽然对新手司机可能不太友好，但未来有可能推出AMT版本，适合更广泛的消费者需求。
底盘方面，前麦弗逊后扭转梁悬架设计有效降低了后排中间地台的高度，提供了更平整的后排地板，提高了乘坐舒适性。这种悬架结构符合宝骏310W的定位，适合日常使用和长途旅行。
宝骏310W作为一款紧凑型车，以其独特的外观设计和实用的内饰配置赢得了不少关注。虽然动力系统和手动挡的配置可能会让一部分消费者暂时犹豫，但综合来看，这款车的性价比仍然非常高。它不仅提供了丰富的配置和宽敞的空间，还具有创新的设计理念，体现了宝骏品牌的敢想敢做的精神。我期待它成为中国品牌中的又一匹黑马！
车内全景
为了让大家更直观地了解宝骏310W，我为大家准备了一段车内360度全景的体验。各个角落、细节一览无余，带给你最真实的感受。希望大家能亲自体验一下！