2017年12月30日晚，广汽传祺在海南三亚隆重推出了其高端商务MPV——传祺GM8。该车型共设四种配置：豪华版、尊享版、尊贵版以及旗舰版，售价区间为17.68至25.98万元。GM8继续使用了GS8上的2.0L涡轮增压发动机，提供148kW的最大功率和320Nm的峰值扭矩，搭配6速手动一体变速箱。
尽管传祺GM8在上市前的预售价被媒体普遍认为偏高，18-27万元的预期并未与实际售价大相径庭，上市后的价格仍旧引发了广泛讨论。许多媒体评论认为，这一价格要与成熟的合资品牌争夺市场份额显得有些过于自信。
高端商务MPV定位略显不足
作为高端商务MPV，传祺GM8的定位是与别克GL8等竞争的。尽管国内对MPV的需求在逐渐增加，但市场上缺乏价格适中的产品（10-20万元）。GM8的上市价格高达接近26万元，在高端商务领域的市场竞争中，虽有所提升，但仍不及GL8的品牌实力，对比家用车奥德赛，GM8不仅在品牌上落后，价格也没有优势。
国产MPV定价挑战市场接受度
传祺GM8的定价，相较于上汽大通G10、瑞风M6和华颂7等自主车型，尽管在大通G10上具有一定的价格优势，但与瑞风M6和华颂7相比，依然显得有些高。自主品牌普遍面临品牌认知度和产品质量的问题，使得高端商务人士购买GM8作为座驾的可能性较小，而普通消费者则可以用相同的预算选择更高品质的合资品牌，因此GM8的高定价显得有些尴尬。
内饰设计与命名缺乏新意
广汽传祺在SUV市场表现抢眼，从首款传祺GS4到GS8和GS7等全系SUV销量表现优异。尽管GM8作为传祺首款MPV车型迅速面市，但在设计上存在抄袭嫌疑。其命名与高端商务车GL8仅一字之差，显得有些“傍大款”。在内饰设计方面，GM8参考了竞品车型如奥德赛和GL8，显示出在研发过程中未能充分原创，似乎在抄袭中倒退了。
2.0T动力表现不足
传祺GM8继续使用了GS8的2.0T动力系统，最大功率为148kW，峰值扭矩为320Nm。对于大空间MPV来说，这样的动力显得有些“马小车大”。与别克GL8的260马力和350Nm的动力系统相比，GM8的动力显然不足。与自主品牌的上汽大通G10相比，GM8的动力系统在功率和扭矩上都稍逊一筹，挑战高端商务领域的难度可见一斑。
产品质量仍待考验
2017年8月底，传祺GS4出现了“断裂门”事件，造成了一起致命交通事故，引发了媒体的广泛关注，并对传祺的质量产生了疑虑。作为传祺在MPV领域的首款车型，GM8在开发时需要面临更高的质量标准。虽然是全新车型，但是否能达到相关质量要求，市场的表现将决定一切。
近年来，广汽传祺在SUV领域的表现可圈可点，从GS4到GS8、GS7及GS3，形成了完整的产品线。如今，广汽传祺将目光转向MPV市场。传祺GM8虽然在高端商务领域有所布局，但在品牌实力和产品品质上可能与市场预期存在差距。如此高的售价，或许会让其在市场上面临不小的挑战。