艾传刚，贵州毕节的山里娃，如今在广州美维电子有限公司工作。他的成长历程和如今的成就，让人感受到来自大山深处的力量。受访者供图
高空中，司机室仅有20平方米的空间，王祥专注地操作着控制台，进行着集装箱的装卸作业。
王祥从贵州的毕节山区来到广州，如今是广州港集团的龙门吊司机，属于“广东技工·广州港班”2020届的学子。成长于大山中的他，有个小小的梦想——看海。在南沙，他操作吊车，工作之余，看着远处的海岸线，感到无比幸福。
随着东西部劳务合作的深入，越来越多的贵州青年涌入广州制造业一线，怀揣着富裕梦想。他们中有的在到达广州之前一无所长，但在“粤黔协作‘一县一企’农村劳动力稳岗就业基地”的培训下掌握了制造业技能；有的则在广州“智力帮扶”政策的帮助下，重新回到课堂，提升技能。
从广州制造业一线的贵州青年身上，可以看到东西部劳务合作的“双赢”局面。
贵州青年在这场山海跨越的旅程中，凭借所学技能实现了人生价值，他们在广州扎根、稳定，并奉献；与此广州制造业的发展也因这些技能人才的加入变得更具“底气”，进一步推动工业的进步。
●南方日报记者 洪钰敏
“掌握了一技之长，我在广州过得很不错。”
在黄埔区的广州美维电子有限公司，初见艾传刚时，他正身着蓝色工装，在生产线上认真操作机器。公司负责人介绍他为“技术大佬”。
回到2010年，艾传刚刚从贵阳的学校毕业，带着沉重的助学贷款，面临着经济压力和找工作的困难。他笑称当时自己既是“穷学生”，又负债累累。经过深思熟虑，他决定跨越900多公里，来到机会更多的广州。
“你好，我叫艾传刚，我是贵州遵义人。”从生产线上下来，艾传刚大方地介绍自己。如今，他已在广州待了14年，成为了同事们眼中的“技术老师”。在美维电子，他负责新产品和新工艺的开发。
艾传刚的岗位技术要求极高，他需要熟练掌握每一个不断更新的技术点，一个项目有时需要经历七八十个流程，设计完成后才能交付给客户。十几年前，他从未想过自己会与这些国际领先的制造工艺技术打交道。
这一切的变化始于2016年。那时，艾传刚仍在之前的公司从事后勤工作，对线路板技术一无所知。幸运的是，美维电子提供了良好的培训体系，包括课堂学习、师徒制带教、实验室实操等，为艾传刚提供了充分的技术学习机会。
“技术提升了，待遇也上去了，人自然就留下来了。”美维电子相关负责人表示，公司设立了学历提升专项，提供学费资助，并为员工提供职业发展和晋升机会。艾传刚在接下来的3年里，沉浸于技术学习中，逐渐成为了公司不可或缺的技术人才。
随着粤黔协作“一县一企”农村劳动力稳岗就业基地的进一步发展，越来越多的贵州籍员工得到了稳定的就业机会。截止目前，广州已审定了20家粤黔协作基地，其中广州安顺就有7家。
艾传刚自豪地说：“有了一技之长，我在广州过得非常好。”他如今已成为了广州的一部分，拥有了自己的社交圈子，对广州的归属感越来越强，“我打算一直在广州工作到退休。”
从山区贫困生到世界级港口的工作者，秦鹏就是一个例子。在广州港南沙港区，秦鹏从贵州的山区来到这里，现在已经是一名熟练的塔吊司机。他每月税后工资超过8000元，真正扎根在一线城市，实现了自己的职业梦想。
2017年，广州港集团与毕节等地的职业院校合作开办了“广州港班”，免费招收贵州贫困学生。这种“校企合作”与“智力扶贫”的模式，使得贫困生能够顺利就业。2020年7月21日，首批34名“广东技工·广州港班”的贵州贫困学生正式毕业并入职广州港集团。
通过“2+1”共同培养模式，毕节职业技术学院与广州港集团合作，为这些学生提供了从入学到入职的全链条帮扶。广州港集团副主席许鸿表示，目前公司正处于发展黄金期，对技能人才的需求巨大，为毕业生提供了广阔的发展平台。
助力山区子弟走进世界一线城市，粤黔协作不仅解决了贫困生的就业问题，也为他们的家庭带来了脱贫的希望。秦鹏感慨：“我是幸运的！”四年后的今天，他已在广州港集装箱码头担任塔吊司机，实现了自己的职业梦想。
越来越多的“山里娃”正通过“广州港班”在广州迈向人生的新起点。在粤黔协作的支持下，广州不仅培养了大量的港口机械操作与维护人才，也帮助贵州学生实现了精准就业，推动了长效扶贫。