顺风车的概念其实很简单：就是几个人共同乘坐一辆车，这种方式能有效减少单车出行的情况。
这种形式通常被称作拼车或搭车。
目前，许多顺风车平台如
滴答、哈啰、一喂顺风车
等在市场上广受欢迎。
那么，顺风车的环境和社会效益究竟有多大呢？
顺风车的最大好处之一是它能减少道路上的空车座位，从而降低车辆的排放和缓解交通拥堵。
它还拓展了出行服务的提供方式，不仅限于专业的出租车司机，还包括了普通的私家车主，这极大地增加了城市的运力。
在北京、上海、杭州等大城市，
许多顺风车司机表示，他们习惯在出门前查看顺风车平台，顺路的话就接一单。这种方式不仅方便，还能节省油费，路上还能有人聊天。
目前，顺风车已经覆盖了全国
400个城市
，共有
17家共享平台
，注册乘客数量达到
3亿
，注册车辆则有
3000万
。司机们在心中仍然会有一些疑问。
一、顺风车是否合法？
顺风车的核心是车主和乘客共同分担油费，不以盈利为目的。这一点让它和出租车、网约车有所不同。
顺风车的发展符合
智能、平安、绿色和共享
交通理念
政策上是支持顺风车的，很多网友认为只要车主不以营利为目的，顺风车就不应被视为非法营运。
二、如果顺风车被查，车主该怎么办？
最近，福州连江的周先生
刚注册成为哈啰顺风车主不到两天
，就被当地运管部门查处，结果因涉嫌非法营运被罚款1万元。
这就像是“赚一百，罚一万”。司机在面对这种情况时，常常无奈得像是哑巴吃黄连。
早些时候，福州的林先生在下班后通过
哈啰顺风车接了一单
20元
左右
的顺风车订单，也遭遇了类似的情况，车被扣，罚款1万元。
司机们有的车是贷款买的，每个月要还款，1万元可能相当于几个月的工资。这种情况下，司机们真是痛苦不堪。
当顺风车被查时，如果车主是通过正常程序接单的，车辆和人员的真实性也没有问题，这时候应该及时向相关部门说明情况，配合执法，并联系平台处理相关事宜！
三、顺风车的订单该不该接？
当然可以接！分摊油费是一个好处，钱虽然不多，但也是钱。
顺风车有两个基本特征：
真顺路和低定价
车主接单的前提是以自己的出行为主，不以盈利为目标，而是为了分摊出行成本。
滴答、哈啰、一喂顺风车
等头部平台正在努力确保顺风车的安全运营与合规。
千万不要因为几块钱的油费让自己遭受扣车罚款，那真是得不偿失。这样不仅浪费时间，还会影响心情！
顺风车本质上是件好事
，但难免会有一些伪装成顺风车的非法营运者，运管部门的检查也是他们的职责所在。只要你按照规定操作，顺风车之旅应该会顺利愉快！
无论怎样，开心出发，快乐到达！
即使遭遇冤屈，也相信最终会获得公正！