文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 最近，我们获得了一组关于腾势D9激光雷达版的伪装实车图。这款新车型将在车顶增加激光雷达，与现有在售版本有所不同。官方尚未透露更多详细信息。目前腾势D9有插电混合动力和纯电动两种动力版本，官方指导价在33.98万至60.06万元之间。
从我们得到的图片中可以看到，这台伪装中的腾势D9是DM-i版本，其车顶上增加了一台激光雷达。这种雷达的配置与腾势Z9/Z9GT、腾势N7的布局有所不同，但与2025款海豹的雷达布局相似。作为参考，腾势Z9/Z9GT全车配备了33个智能驾驶传感器，包括2台激光雷达、5台毫米波雷达、12个超声波雷达和14个摄像头，支持多种智能驾驶功能，如高快领航和城市领航等。
2025款海豹智驾版装备了DiPilot 300高阶智能驾驶辅助系统，配备了1台激光雷达、5台毫米波雷达、4个全景摄像头、7个智能驾驶摄像头，支持的功能包括高快领航、城市领航、交通灯提醒、自适应巡航、车道领航、拨杆变道、交通标志识别、前后碰撞提醒、前后横向碰撞提醒、自动紧急制动、自动泊车等。
2024款腾势D9于今年3月上市，新增了“旷达米”内饰颜色，并在细节上进行了优化和升级。例如，全系车型现配备了四门电吸功能，四门和后尾门都加装了金属踏板，空调出风口增加了亮饰条，方向盘采用了真皮包覆，并将触控式按键改为实体按键。
2024款腾势D9还对副仪表台区域进行了布局优化，按键位置经过调整，使功能划分更加清晰，更易于用户操作。前排新增了流媒体后视镜，副驾座椅增加了高低调节和4向腰部调节功能。中排方面，新增了座椅调节的实体按键，车载冰箱由半导体制冷改为压缩机制冷。
在动力方面，2024款腾势D9继续提供插电混合动力和纯电动两种选择。插混版有两驱和四驱两种动力系统，总功率达299千瓦，总扭矩为681牛·米，NEDC综合续航最高可达1040公里，纯电续航最高200公里。纯电版则有前驱和四驱两种版本，总功率为275千瓦，总扭矩为470牛·米，CLTC工况下纯电续航分别为620公里（前驱）和600公里（四驱）。
根据懂车帝的销量排行榜，腾势D9 DM-i在7月份的销量为8514辆，而腾势D9 EV的销量为516辆，使其在所有MPV车型中销量排名首位。主要竞品包括别克GL8 PHEV和岚图梦想家，尤其是岚图梦想家搭载华为乾崑ADS 3.0之后，MPV市场的智能驾驶能力竞争将愈加激烈。我们将持续关注腾势D9激光雷达版的更多信息。