保时捷在2014年北京车展上推出了其继Cayenne之后的第二款SUV——Macan。自那时起，Macan以其55.8万元的入门价格迅速获得了市场的关注，并逐步走进了更多消费者的视野。凭借卓越的性能和诱人的价格，Macan的销量逐年攀升，至2017年已超越了Cayenne，成为保时捷销量最高的车型。
不久前，新款保时捷Macan系列在海外正式揭开面纱。8月25日，新款Macan在线上全球首发，并公布了售价。此次新款Macan家族包含三款车型：Macan、Macan S和Macan GTS，国内售价分别为55.4万元、68.8万元和84.8万元。
保时捷一贯以其运动基因为自豪，这一特质在Macan身上同样得以体现。尽管Macan是一款SUV，并且是保时捷家族的入门车型，但运动特质依然得到了充分展示。
新款Macan系列的动力系统显示了其运动性能的实力。新款Macan系列包含三款车，其中基础版Macan配备了全新的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率提升至195kW，比现款增加了10kW，峰值扭矩提升至400N·m，较现款增加了30N·m，零百加速时间为6.2秒，最高车速达到232km/h。Macan S和Macan GTS则搭载了与Cayenne S相同的2.9升V6双涡轮增压发动机。Macan S的最大功率为280kW，峰值扭矩为520N·m，零百加速时间为4.6秒，最高车速为259km/h。Macan GTS的表现更为惊艳，最大功率为324kW，峰值扭矩为550N·m，零百加速时间缩短至4.3秒，最高车速为272km/h。三款车型均配备了保时捷7速PDK双离合变速箱，并将手动换挡功能从档杆移至方向盘按键，更为便利。所有车型均标配四轮驱动系统。
自2014年上市以来，全球范围内Macan的交付量已达60万辆。中国市场成为了Macan的主要消费地，近年来女性消费者的比例逐渐上升，近61%的Macan买家为女性。Macan能够吸引如此多女性顾客的原因，除了保时捷品牌的光环，其时尚运动的设计也是不可忽视的重要因素。
新款Macan在外观上的辨识度得到进一步提升。前后唇和可选的侧门饰条采用了全新的3D结构，使车身更加立体和富有肌肉感。标配的LED大灯配备了保时捷动态照明系统（PDLS），加上Sport Design外后视镜，成为新款Macan的标志性特征。在GTS车型上，车头、车门以及车尾处的一系列黑色装饰更加突显其旗舰身份。
在个性化配置方面，新款Macan系列新增了多种车身颜色，包括帕派雅橙金属漆、龙胆蓝金属漆以及GTS车型的巨蟒绿。车轮尺寸也有所升级，基础版Macan配备19英寸轮毂，Macan S为20英寸，而Macan GTS则达到21英寸。保时捷还为Macan系列推出了7款全新的轮毂样式。
内饰方面，新款Macan最大变化在于中控台由实体按钮改为触控屏，简化了驾驶舱的布局。仪表台顶部的模拟时钟也成为标配。新型多功能方向盘和GT运动型方向盘均源自911车型，换挡杆被进一步缩短，提供了更佳的操控体验。车内真皮装饰和对比色缝线，如龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰，为内饰增添了新的色彩亮点。
科技配置方面，新款Macan家族增加了带前后视觉和声音警告的停车辅助系统作为标准配置。车辆还配备了自适应巡航控制系统（ACC）和车道变换辅助系统，使城市驾驶更加轻松便捷。
经历了2018年的中期改款后，Macan已经过去了三年。这段时间内，国内汽车市场从高速增长转向高质量发展，经历了疫情的冲击并逐步复苏。在这一艰难时期，保时捷在中国市场却逆势增长，表现亮眼。统计数据显示，2020年保时捷全球交付量达到272162台，其中中国市场贡献了88968台，占比33%，连续第六年成为全球最大单一市场。新款Macan的上市将进一步巩固保时捷在高端豪华车市场的领导地位。
据悉，新款Macan将在即将到来的第二十四届成都国际汽车展览会上首次亮相。