奥迪rs6 老款奥迪RS6

2024-09-2401:09:59综合资讯0

当一辆奥迪RS 6在繁忙的街头游走时,除了奥迪A6L的车主投来好奇的目光和车迷们的频繁拍摄,似乎只有它那雄壮的V8引擎声才能真正引起路人的注意。的确,这辆车在低调中蕴含着巨大的威力,尽管它以一副普通旅行车的模样出现,但在红绿灯起步时却能轻松超越许多超级跑车。

奥迪rs6 老款奥迪RS6

欢迎来到本期的《乐趣性能团》!本期的开场或许带有一丝“披着羊皮的狼”的感觉,但实际上,这辆奥迪RS 6正是如此。它虽然外形上是一辆注重实用性的旅行车,但奥迪将其最强的运动性能配置都融入其中,强大的V8发动机和奥迪RS的quattro四驱系统,使得这款Avant(旅行车)具备了令人惊叹的实力。

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旅行车的乐趣何在?当旅行车变成一款高性能车时,乐趣就会倍增。就像穿上了一件既实用又防寒的休闲装,你无需更换衣物便能应对各种情况,一车在手,功能多样。

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为什么奥迪RS 6是一款旅行车?

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旅行车正是奥迪RS系列的精髓所在。我们今天测试的是第三代奥迪RS 6,这一代车型取消了轿车版本,只保留了Avant(旅行车)。或许是因为高性能旅行车更能体现RS系列的独特魅力,或者奥迪的高性能旅行车更受市场青睐。不论如何,我已迫不及待地想要体验这款“狼披羊皮”的高性能车了。(以下简称奥迪RS 6或RS 6)

尽管大家都认为RS 6是一辆“伪装成普通车的猛兽”,但当你仔细观察它的外观,可能会有不同的看法。虽然它保持了奥迪A6 Avant的轮廓,但细节设计却充满了凶悍气息。接下来,让我们来探究一下奥迪RS 6的“武器装备”!

虽然RS 6没有那些极端的跑车造型,但其众多“武器装备”使得它看起来不再是一辆平庸的家用车。这些装备不仅提升了其战斗气息,而且都具有实际功能。下面,我们来看看RS 6的动态表现。

精准转向 狂力十足

首次驾驶这辆中国最强旅行车时,除了感受到其动力的迅猛外,其它驾驶感受也完全打破了我对它的预期。

当你第一次握住方向盘时,你会发现车头反应的极为灵敏,这绝非普通的奥迪所能比拟。小转向比让车头异常敏捷,转向系统整体虚位极小,响应迅速,指向准确。而且,配备的35扁平比轮胎让车辆与地面的沟通更加直接。

电动助力转向的轻重可以进行电子调节,但对于转向的沟通感,似乎还没有车能够实现完全的调节选项。当RS 6的转向调整到普通模式时,虽然转向依旧灵敏,但力度减轻,手感变得更加轻松。发动机、变速箱、底盘和排气音浪都切换至舒适模式,你会发现这辆车在舒适性上与奥迪A6L相当静谧,突如其来的变化让人感到惊奇。

不要忘了,它的引擎下藏着一台4.0L双涡轮增压V8发动机,输出412kW(560Ps)和700Nm的强大数据,让这辆车的加速性能犹如飞翔。从加速测试的数据来看,车头上扬的姿态几乎让人感觉它真的在飞行!

当你释放它全部的力量时,奥迪RS 6会毫不保留地展示其强大的动力,quattro四驱系统几乎将所有动力转化为加速的G值,带给你肾上腺素飙升的快感,而不像后驱超跑那样需要担心后轮的抓地力和打滑问题。

相较于一般的涡轮发动机,RS 6的4.0T V8发动机的动力输出更加线性,不会带来超跑加速时的撕裂感。我想,除了调校的原因,8速自动变速箱也发挥了不小的作用。

刹车测试中,刹车的脚感不仅线性且渐进,坚实有力,车身姿态保持平稳,前悬挂的支撑也非常到位。刹车力强劲,前六活塞刹车卡钳能够让倍耐力P ZERO轮胎轻松突破极限,ABS系统在踩下踏板瞬间启动。

舒适与运动 完美平衡的悬挂系统

奥迪RS 6配备的quattro四驱系统偏向后驱,日常状态下扭矩分配比为40:60,在极限状态下,后轮最多可以分配到85%的扭矩。虽然这套四驱系统配合ESC车身稳定系统让车辆非常稳定,最多只会出现微小的滑动,但如果完全关闭ESC,RS 6在极限状态下的表现也是让人难以控制的。

在场地测试中,RS 6经常展现出转向过度的趋势,甚至可以在场地上完成3/4圈的漂移。为什么是3/4圈呢?因为最后的1/4圈会通过前轮的动力来纠正车身。

在极限状态下,油门和转向的配合稍有失误,RS 6就可能出现转向过度甚至掉头的情况。它的底盘不像普通奥迪那样迟疑,RS 6的底盘反应迅速,突破极限后的宽容度较低,稍有不慎就会受到教训。

尽管它的悬挂偏向舒适的运动风格,但在极限操控时,你会惊讶于其良好的支撑性,能够帮助这台沉重的大家伙灵活地通过蛇形绕桩,底盘的整体感表现不错。在你可能会暂时忘记它是一款整备质量超过2吨的中大型旅行车。

在舒适模式下,悬挂对路面的大、中、小颠簸的过滤非常到位,底盘舒适度极高。但即便如此,RS 6在转弯时也不会表现出过度的软塌,支撑性依然令人满意。

通常,高性能车在高速长途驾驶时难以做到舒适,不是悬挂过硬、噪音过大,就是变速箱的巡航转速过高。作为一款高性能车,奥迪RS 6却能够在高速公路上舒适地飞驰!在舒适模式下,它的噪音水平和奥迪A6L一样静谧,悬挂同样舒适,转向也非常轻盈,令人难以置信。

你可能在十分钟前还在赛道上狂飙,而十分钟后,它却摇身一变,提供豪华轿车般的驾乘体验。而且,你还能在行李厢中装载许多超跑或一般性能车所无法承载的大件行李。即使关车门时,电吸门也为你增添了一丝绅士风范。我想,这就是奥迪RS 6的最大魅力所在——它兼具颜值与实力,舒适与实用并存,真是一款完美的梦中情车。