卡罗拉改装 丰田卡罗拉不到8万

2024-09-2401:10:45综合资讯0

卡罗拉改装 丰田卡罗拉不到8万

丰田卡罗拉,这款在全球范围内备受青睐的车型,以其出色的油耗和耐用性赢得了无数家庭的青睐。可是,当这样一款“家用车”遇到改装爱好者,会碰撞出怎样的火花呢?今天,我们要介绍的正是一辆由广东车友阿窿精心改装的丰田卡罗拉。

卡罗拉改装 丰田卡罗拉不到8万

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阿窿在2018年中选择了这辆卡罗拉,初衷是因为它家用省油且让人省心。

卡罗拉改装 丰田卡罗拉不到8万

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2019年一次改装展的参观改变了一切。阿窿被深深吸引,仿佛“中了毒”,从此踏上了改装之路。

卡罗拉改装 丰田卡罗拉不到8万

起初,阿窿选择了关注姿态改装。为了追求更低的车身,他安装了一套TEIN SAZ绞牙避震系统,配合国产XXR轮毂,标志着他的改装之旅正式开启。

绞牙避震系统在反复更换了三套后仍未达到理想高度,阿窿决定一次到位,安装了一套FEEL AIR BP4气动悬挂系统,效果立竿见影。

不久之后,对改装的兴趣愈加浓厚,他决定将车身宽体化。在经过深思熟虑后,他把车送到了改装店,选择了手工宽体改装。

外观方面,除了手工宽体之外,阿窿还将前杠拼接了宝马M3的设计,后杠则融合了宝马MP的元素和MT后唇。换装了一套数据更为匹配的迪生力轮毂,使整车看上去更宽、更具战斗感。

虽然这辆卡罗拉原本是一款家用车,速度上可能受限于姿态改装,但为了获得更好的视觉效果,阿窿还额外更换了一套AP5200刹车系统,并搭配330刹车盘。

经过一番改装,阿窿大约投入了5万元,最令他满意的地方无疑是独特的宽体设计和前后拼接的保险杠。至于不满意之处,则是扭力梁悬挂,这使得想要实现更好的姿态效果变得格外困难。

拥有这辆车后,阿窿几乎将所有时间都花在了改装店,显示出改装的魅力确实令人上瘾。

除了在改装店中待着,阿窿也积极参加各类改装聚会。

目前,这辆卡罗拉还只是一个半成品,许多细节仍待完善。预计到今年年底,将会有更大的变化。

车主/ 阿窿

摄影/ 见水印