试驾新车体验
谈及韩国汽车,很多人立刻会想到三个关键词:外观靓丽、配置丰富、空间宽敞。今天要介绍的这款车,不仅具备这些优点,还隐藏着许多独特的亮点,实力远超一般韩国车。这就是吉利的首款中高级轿车——博瑞。
来源:有车以后(原创稿)
作者:陈震宇
中国车的颜值代表?
吉利全资收购了沃尔沃这一消息相信大家都知道。作为吉利品牌旗下的顶级豪华车型,博瑞是由前沃尔沃设计总监精心设计的,融合了东西方美学的运动轿车。它的车头设计采用了水滴涟漪回纹前格栅,展现了浓厚的东方韵味。而其快背式流线型车顶设计,正是当前豪华车设计的流行趋势。
博瑞还被选为国家外事礼宾车,用于接待外国高官。这样高规格的配置,的确为博瑞增添了不少光彩。
配置一应俱全,你还会找朋友吗?
如果你平时习惯驾驶韩系车,吉利博瑞的配置会让你感到耳目一新。博瑞的配置不仅涵盖了韩系车上的所有功能,还提供了更多的先进技术。其中最值得一提的,就是
七位一体主动智能安全系统
,这一系统源自沃尔沃,提供了完善的安全保障。
这个系统包括了:HUD抬头显示、ACC自适应巡航控制、LDW主动偏航警示、城市预碰撞安全系统、PAS半自动泊车辅助、SVA盲点报警和SVS 360度全景影像。这七大系统极大地提高了行车的安全性和便利性。
车内空间到底如何?
博瑞的车身长度接近5米,轴距也达到2.85米,使得车内空间相当宽敞。在后排,我可以轻松翘起二郎腿。博瑞的后排地台设计得非常低平,提高了空间利用率。
博瑞特别设计的
老板位
(副驾驶后方)允许调节后排座椅的前后位置以及靠背角度,甚至可以将座椅调节到接近半躺的姿势,极大地提升了舒适度。
驾驶感受如何?
博瑞提供了
1.8T涡轮增压和3.5L自然吸气
两种动力选择,配备6速手自一体变速箱。此次试驾的主要是1.8T车型。虽然我们通常会用合资标准来评价国产车,但这款车的表现即使用合资标准来看,也难以挑出明显的缺陷。
1.8T发动机提供了充足的动力,油门轻踩即可感受到迅猛的加速,毫无拖沓感。变速箱反应灵敏,在正常行驶时会积极升挡以降低油耗,而在急加速时也会及时降挡以提升反应速度。换挡的平顺性已达到甚至超越同级合资车的水平。
在底盘方面,博瑞的表现也非常出色。底盘稳健舒适,不会感到过于软塌,同时保留了应有的硬朗感,适合中国人的驾驶习惯。刹车系统也表现优异,制动效果均匀,给人足够的信心。博瑞对噪音的控制也做得很好,只有在120km/h以上才会有明显的风噪。3.5L V6车型的静音表现更为出色,大排量自然吸气发动机带来了更佳的动力和顺畅性。
雾霾?无惧!
博瑞还配备了一个令人印象深刻的亮点——AQS空气质量管理系统。这个系统可以实时监测车外空气质量,并
自动切换空调内外循环
,在车内找不到传统的内外循环按钮。此系统源自沃尔沃,能有效过滤空气中的PM2.5颗粒,过滤效率超过97%,使车内空气始终清新舒适。
通过试驾吉利博瑞,可以看到它不仅具备了韩系车的优势,还融合了更多高科技和实用功能。底盘和动力等核心部分表现也相当优秀。对我而言,不禁思考:今后是否还会选择韩国车呢?
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