文：懂车帝原创 陈旭明
新一代宝马X1的官方图像已于6月1日正式发布
[懂车帝原创 产品] 在北京时间6月1日，宝马集团在其海外官网揭示了全新一代宝马X1及全电动iX1的官方图片和配置详情。这款新车在外观、内饰以及动力系统方面均有显著改进。虽然预计该车型将于今年10月在国际市场上市，但中国市场是否能同步这一进程尚未确定。预计中国市场将继续推出轴距加长的版本。目前，宝马X1在中国市场的指导价为27.98万至33.38万元，新一代燃油版的定价预计将接近此范围。
全新宝马X1的前脸设计更加硬朗，进气格栅轮廓接近方形
从最新的官方图片来看，新一代宝马X1在车头部分进行了显著更新，尤其是进气格栅和前灯组的设计。进气格栅的两侧边缘变得更加直立，使整个车头看起来更为规整；前灯组的灯腔则变得更窄，并采用了倒置的双折线LED日间行车灯，这一设计类似于中期改款的宝马3系。下部的L型装饰条也有所下移，整体效果基本符合预期。新车还配备了主动启闭的进气格栅，并提供了可选的矩阵式LED大灯，具备可调光分布和防眩目功能。
车侧和尾部细节设计有所优化，内嵌式门把手和更大的尾部三角窗
在车身侧面，新一代宝马X1的外形与前代车型相似，但C柱处窗框线条的调整使得尾部的三角窗视觉面积增大，给人一种更加结实的感觉。车辆换装了内嵌式门把手，并更新了轮毂设计。
车身尺寸方面，新一代宝马X1的标准轴距版本长度为4500毫米，宽度为1845毫米，高度为1642毫米，轴距为2692毫米。这些数据相较于前代车型有所增加，但仍未达到国内加长版的尺寸，国产版宝马X1的最终车身数据将待官方后续公布。
车尾设计简洁，采用了更高辨识度的“L型”LED尾灯组
车尾的设计也得到了优化，尾箱盖上的宝马LOGO位置更加简洁，并配备了辨识度较高的“L型”LED尾灯组，提升了新车的质感。宝马工程师对车身的空气动力学性能进行了全面优化，包括与车身齐平的门把手、空气动力学外后视镜、车顶扰流板、车尾下包围的扩散器以及几乎完全封闭的底盘等设计细节。
iX1的设计与燃油版类似，但前脸配有封闭式格栅
纯电动版宝马iX1的外观与燃油版基本一致，但车头采用了封闭式进气格栅，并在车头、侧裙以及车尾下包围增加了蓝色饰条，以突显其新能源身份。
全新宝马X1内饰布局采用双连屏设计
相比于外观变化，内饰的升级更为显著。官方图片显示，新一代宝马X1配备了10.25英寸的液晶仪表盘和10.7英寸的中央触控显示屏，实体空调按键大幅减少。这一布局也将成为宝马未来几年的主流内饰设计，与刚发布的全新宝马2系旅行车相呼应。副驾中控台的手套箱位置配有贯穿式空调出风口，预计副驾乘客将获得更充足的风量。
车内的物理按键大幅减少，提升了科技感
新一代宝马X1将配备iDrive8车机系统，信息显示界面进行了优化，常用的空调功能可通过中控屏幕和语音识别进行操作。根据宝马车型在中国市场的本地化适配情况，中国版本可能还会增加如微信车载版、腾讯小场景、QQ音乐、喜马拉雅、停车场室内地图等本地化应用。
采用精致的换挡拨杆和上下分层布局的操作台
新车换挡拨杆设计更为精致，操作台采用上下分层布局，下方配备两个杯架、无线充电面板和Type-C充电接口等，实用性进一步提升。
舒适性提升，座椅样式调整，提供更多功能
新一代宝马X1将提供升级版运动座椅，标准版车型采用Sensatec合成皮革包覆，用户可选装运动座椅、座椅记忆和带腰部支撑的按摩功能。第二排座椅支持靠背角度调节和40:20:40比例分割放倒，以拓展行李箱空间。海外版车型的行李箱容积可从540升扩展至1600升。
多种动力系统选择，满足不同需求
新一代宝马X1提供汽油、柴油、插电混动和纯电动版本，满足不同用户的需求。1.5T三缸汽油发动机最大功率100千瓦、最大扭矩230牛·米，配合7速湿式双离合变速箱；2.0T四缸汽油发动机最大功率150千瓦、最大扭矩320牛·米，相比在售车型有所提升，这两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱，并应用第二代48伏轻混技术，将电动机集成到变速箱中。
需注意的是，目前在中国市场销售的宝马X1 xDrive25Li四驱版本配备的是8速手自一体变速箱，而这一变速箱在全新一代宝马X1的海外配置表中并未出现，最终中国市场的配置将如何确定，我们拭目以待。
纯电动iX1有望在中国生产
纯电动版宝马iX1 xDrive30配备前后双电动机，综合最大功率230千瓦、峰值扭矩494牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.7秒，最高时速180公里/小时，电池容量为64.7千瓦时，在WLTP工况下续航里程为413-438公里。（以上数据来源于宝马集团海外官网，中国版本的参数将于后续公布）
新车背景与竞品分析：
近年来，国内合资品牌紧凑型SUV销量排行榜中，第二代宝马X1自2015年在海外首次亮相，2016年进入中国市场。尽管在上市初期对尺寸和轴距的变化存在争议，但近年来宝马X1的销量仍领先于竞争对手。
懂车帝App数据显示，过去一年宝马X1销量达8.71万台，超过了奥迪Q3（7.22万台）、奔驰GLB（4.89万台）、林肯冒险家（4.69万台）以及奔驰GLA（2.95万台），成为国内豪华品牌紧凑型SUV的销量冠军。新一代车型是否能继续保持这种市场表现，值得期待。