一、方向盘异响问题
如果在打方向盘时发现有异响，尤其是在方向盘打到中途时出现，这通常指向转向机可能存在问题。若方向盘打到极限位置后发出异响，很有可能是转向拉杆球头胶套的摩擦引起的声音。
二、轮胎异响的分析
轮胎异响通常以“啪啪”的低沉声为主，这种声音多半是轮胎胎面变形、起包、严重磨损或气压不足所致。如果听到的是“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或异物。车轮若在行驶中发出金属碰撞声，则可能是避震器或轴承出现了问题。螺丝松动也会导致声音，当轮胎螺丝松动时，尤其是在下坡时刹车，可能会听到细微的磕碰声。如果是后轮螺丝松动，声音通过后备箱可能会被放大，误以为是后备箱中的物品发出的声音。严重的螺丝松动可能会导致轮子摇摆，尤其在低速时出现明显的咔咔声，需立即停车检查。
三、刹车系统异响的几种情况
1. 对于新车，刹车盘片还未完全磨合，通常会发出震动摩擦声或尖锐的丝丝声。这些声音会在行驶几百公里后自行消失。新车的刹车异响无需过度担心，只要刹车不偏移且车辆稳定即可。
2. 在风沙天气或尘土较多的环境下，刹车盘间可能会进入沙粒或灰尘，导致刹车时出现嘶嘶声。猛踩几脚刹车或稍等几天，声音通常会消失。
3. 当刹车片磨损到极限区时，会产生明显的丝丝声。此时刹车片底部的硬金属碎屑会发出金属摩擦声，提示刹车片需更换。如果这种声音持续一周或更久并且越来越大，则说明刹车片快耗尽了。如果声音仅是偶尔出现，则可能不是刹车片问题。
4. 若在急刹车时听到咯咯声，同时刹车踏板有震动感，这通常是ABS防抱死系统工作所致。在这种情况下，无需过于担忧。
5. 刹车时若出现呜呜声，有两种常见情况：A、天气潮湿或刹车盘上有水分，会在低速时发出这种声音；B、倒车时由于盘片纹路的摩擦受力改变，可能发出呜呜声。此现象在倒车时更为明显，快速行驶时则不易察觉。磨合几次后，纹路变化将使声音消失。
6. 当车辆停放数天后碰到雨天，重新行驶时可能会听到刹车盘发出嘣的一声，并伴随车身震动。这通常是因为刹车盘和刹车片在雨天生锈粘连所致。此现象正常，开车几脚刹车后会恢复正常，对行车安全无影响。
四、底盘悬挂异响的检测
底盘悬挂系统异响可能会在通过减速带或崎岖路面时加剧，甚至在平坦道路上也会出现“咚咚”或“咔咔”的声音。这种异响常常是减震器问题或悬挂部件松动所致，例如摆臂球头出现磨损。遇到悬挂异响时，建议到正规维修站进行详细检查，以确保行车安全。
各种车辆异响中，有些是正常的并不需要过度担忧，有些则可能是长期使用造成的后遗症。定期进行维修检查，注意日常驾驶中的细微变化，有助于及时排除隐患，确保行车安全。