“忙碌的上班生活和下班后的懒惰，常常让洗车变成了一件麻烦事。特别是在门店排队洗车，既耗时又费力。如今，曾经历过行业低谷的‘上门洗车’，凭借短视频平台的推广，再次成为人们讨论的热点。”
电动车上的洗车神器
全套工具轻松搞定洗车
在济南市历城区祝舜路与西周南路交汇处的一个广场上，一位工作人员正在用水枪和抹布清洗一辆黑色轿车。“这是我第一次尝试这种上门洗车服务，效果如何我还不太确定。”车主李先生说，他是通过某视频平台发现了上门洗车的相关内容，便决定通过私聊下单试一试。
记者发现，一辆绿色的电动车上装满了所有洗车必需品。车筐里放置着一个小型吸尘器，后座则摆放着一个大工具箱。工具箱被分为三个区域：第一个小格里叠放着各种颜色的毛巾；中间的小格子里则是各种类型的刷子；最后一个小格子里装着专用的清洗剂。电动车后座下方有两个50升容量的水桶，而车座上还配有一个大的工具箱和一根伸缩性喷水管。工作人员李世振表示：“这个大工具箱里主要是些杂物。”
李世振向记者展示了洗车的全过程：首先铺开折叠水槽，将伸缩性喷水管拉长，接着开启喷头对车身进行清洗；然后使用小刷子处理车内的各个角落，最后用毛巾擦拭。“洗车时间因人而异，像简单的洗车，一般十多分钟就可以完成。”李世振说道。
短视频平台引流，月入过万
客户主要通过短视频平台获取
回顾自己的上门洗车经历，李世振提到这是一个偶然的机会。2014年，他和朋友在济南开设了一家“九公里汽车服务”洗车店，“那是一家较大的店，面积超过700平方米。”随后，他们开始关注上门洗车的市场，经过考察多个城市，2018年他们创办了‘下雨荷’品牌。
李世振表示：“我们的洗车价格从35元到500元不等。”每次洗车，他都会详细说明服务的内容和价格，确保顾客明白每一分钱的去处。“我们希望顾客能感受到我们洗车的与众不同。”
李世振进一步说明，洗车的具体流程是：客户在线联系，确定时间和地点后，现场先拍照评估车的脏污程度；接着对车身和内饰进行清洗。他认为，相比传统洗车，上门洗车投入更少、节能环保、利润更高。“传统洗车需要大量水，而我们使用的是专门调配的清洗液。”
他说，他们的客户主要通过短视频平台和口碑介绍获取，“我们在不同平台积累了不少粉丝，他们通过这些平台联系我们。依靠口碑和服务，我们能有效地吸引客户。”李世振透露，一天可以洗三到五辆车，月收入过万完全有可能。他还提到，洗车是既精细又体力活，“比如洗一辆500元的车，需要接近三个小时。”
从寒冬到转型：上门洗车的变革
短视频平台带来新机遇
早在2009年，济南就已经引入了“上门洗车”服务。尽管经历了十多年的发展，这一服务一直未能大热。业内人士分析指出，相比传统洗车，上门洗车价格较高，如果没有特殊需求，消费者往往不会选择上门服务。有些人对上门洗车的效果存疑，认为使用少量水无法彻底清洗干净。而且，上门洗车的时间成本也较高，“大多数时间花在路上，实际洗车时间很短。”
记者发现，随着短视频平台的崛起，济南的上门洗车公司开始向消费者的需求靠拢，技术上的革新和平台推广成为关键因素。短视频平台让“下雨荷”洗车服务在抖音、快手等平台获得了数十万粉丝。“每天都有大量咨询和预约，有时一天能洗57辆车。”李世振感叹，通过短视频平台，能够更高效地触达潜在用户。
在短视频平台上，快手的“下雨荷上门洗车李工”拥有31.4万粉丝，最高播放量达到55.4万。而抖音上的“下雨荷上门洗车”则有21.6万粉丝，点赞量最高达到33.8万。视频内容通常没有背景音乐，只有刷车的声音，让很多网友觉得“很放松”。
与“下雨荷”依托短视频平台不同，济南的寰宇世嘉则主要依靠线下门店开展上门洗车服务，增加业务收入。“我们寰宇世嘉的上门服务是根据顾客需求提供的。”寰宇世嘉工作人员陈硕说。
山东财经大学工商管理学教授张晴指出：“上门洗车进入门槛低，设备也不复杂，市场竞争激烈。如果上门洗车失去价格优势，将难以与实体店竞争。”张晴教授认为，上门洗车的未来仍需依靠优质的服务，满足消费者需求，以提高品牌忠诚度。