在2011年12月，我购买了一辆东南菱悦V3小轿车，这款车的排量为1.5升，采用自然吸气与电喷系统，搭配手动档设计，至今已陪伴我走过了13年时光。
作为一名大货车司机，这辆小车是我日常的代步工具。虽然它总共行驶了8.8万公里，却陪伴我在祖国的大江南北游历，尤其是在春节假期时，我常带着家人自驾游，探访了多个省市，从广东到广西、贵州、云南、四川、重庆、陕西、湖南、湖北、江西、福建，甚至海南。
2012年元旦，我首次带着家人进行自驾旅行。我们从家里出发，前往高州根子镇，登上了浮山岭的顶端。那里视野开阔，远眺浮山，景色迷人，值得一游。
在浮山岭顶端，我们全家合影留念，那时的大女儿未能同行，小女儿也还未出生。
2013年的春节，我们首次尝试了跨省的长途自驾游，目的地是广西桂林。尽管1998年我曾经驾驶货车到过桂林并游览过漓江，但这次旅行依然充满了新鲜感。我们轻车熟路地到达荔浦县城，品尝了美味的荔浦芋头，并入住了石狮宾馆。次日，我们前往荔浦县马岭镇的银子岩，岩洞内的钟乳石、石柱、石塔和石瀑布形成了奇妙的自然景观，色彩斑斓，宛如鬼斧神工。景区的口号“游了银子岩，一世不缺钱”也吸引了大量游客。
游完银子岩，我们下午到达桂林市，参观了著名的象山公园。在象鼻山顶端，我们俯瞰到的景色，仿佛一把剑插在山背上，尽显雄伟壮丽。
返回的路上，我们顺道去了昭平县的黄姚古镇，距离G65包茂高速黄姚出口不远。这座古镇被誉为“梦境家园”和“小桂林”，在2022年被评为国家5A级风景旅游区。古镇内拥有600多座明清古建筑，布局呈九宫八卦阵式，典型的岭南风格，墙上绘有毛主席的画像。街道上铺设的青石板已被岁月磨出凹槽，流露出悠久的历史感。
黄姚古镇的电灯泡广告显示了建国初期的风貌。看完黄姚古镇后，我们沿包茂高速南行，经岑溪、北流返回茂名。由于G65包茂高速广东段尚未通车，旅途有些曲折。
从那时起，我便有了每年自驾游的计划。十多年来，我们在祖国的大江南北留下了足迹。2013年4月7日，我们前往云南盈江县，途经G75兰海高速，抵达广西南宁市，再转G80广昆高速，抵达红色革命之城—百色市，并参观了百色起义公园。
1929年12月11日，邓小平、张云逸和韦拔群在百色发动了起义，成立了右江工农民主政府，开创了广西西部的工农武装割据，并成立了中国工农红军第七军。当晚，我们入住了百色四川大酒店。第二天，我们继续前往昆明市，经过G56杭瑞高速，游览了大理古城，并在大理古城住了一晚。古城街头熙熙攘攘，热闹非凡。
在大理古城，我们在五华楼前拍了纪念照。古城的墙壁刚好在重新装修，城门上的“文献名邦”四个字被遮住了。夜晚的大理古城在灯光下显得格外古朴，作为南诏和大理国的古都，它的悠久历史和民族文化深深打动了我们，让我们认识到保护和传承历史文化的重要性。
第四天，我们继续前往盈江县乡硝塘村的亲戚家。这是一个傣族村寨，砖木结构的房屋整洁干净，民风淳朴。村道已经铺设了水泥路面，家家户户都安装了太阳能热水器。有一个水塔满水溢出，流了一地。
这个小村庄靠近缅甸边境，坐落在小山脚下，显得格外宁静。村门前挂着“无毒村寨”的牌子，显示出对毒品的零容忍。乡边防派出所的武警庄重威严，守护着村民的安全。砖木结构的房子，可能是为了防震，都是两层的，四周砌砖，房顶盖瓦，内部则使用杉木搭建。
在盈江住了几天后，我们返回广东，沿着来时的道路返回。高速路上发生了多起交通事故，导致严重塞车。通过云南平年省界收费站，我们进入了广西百色市辖区，回家的路途也变得更近了。再见了，美丽的云南！