sierra 英文名女sierra

2024-09-2802:55:43综合资讯0

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我刚刚入手了一辆色彩鲜艳的硬派四驱车,主要是在城市里驾驭它。没错,我现在已经成了这样的人。

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铃木的“动能黄”灵感源于高能见度设备。这种颜色真是独特。

铃木 Jimny Sierra 3dr

与我们其他的长期测试车略有不同。通常,这些车是由汽车公司提供的,我们会与员工和贡献者分享,并撰写超出普通一周试驾评论的详细报告,以深入了解拥有一辆车的真实感受。

吉姆尼的配件是必不可少的,这几乎成了一种规定。

我确实拥有这辆车,是我用全价从主要经销商那里购买的(没有其他方式能买到这些抢手的Jimny)。这不仅是我表示不愿分享的方式,也是我的购买方式。

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新款 Jimny 的交付并不只有一辆,这种车的数量还不少。

配件方面也是如此:所有都从零售店购买,公正透明。

由于搭载了不同的发动机,并且省去了塑料轮拱的扩展部分,吉姆尼的车身尺寸足够小,在日本被归类为“轻型”微型车。

我一直渴望拥有一辆吉姆尼,喜欢它的传统设计和越野能力,尽管对大多数买家来说,这并不是主要用途。

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微小的细节使得驾驶体验更加丰富。

我也很喜欢日本的轻型车(这种微型车在发动机排量和外部尺寸上都有严格限制),而吉姆尼在新西兰的新车中最接近这一类别。事实上,吉姆尼配备了660cc的发动机,并且没有塑料轮拱延长件,在日本可以算作轻型车。

可选的货物托盘虽然让后排座椅失去了用处,但在这种尺寸的车里,这个设计依然很实用。

由于大部分时间我在工作中使用其他车,我觉得可以稍微放纵一下我的私家车。尽管这辆车是家用车,但并不是我的日常代步工具。

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如果你不需要后排座椅,货物托盘是一个不错的选择。

考虑过新款

Jimny 5dr

吗?它与3dr几乎一样可爱,额外的腿部空间在需要时很有用。但对我而言,3dr的后排座椅可以完全放平(5dr不能),这更符合我的需求。尤其是配备了可选货物托盘后,后排座椅几乎没什么用。

我购买的是 Sierra 配置,但也考虑过 JX 双座面包车,因为它的钢轮很吸引我,而且便宜 3000 澳元。JX 缺少了自动调平 LED 大灯、电话投影和气候控制等关键功能。我对其基本的聚氨酯方向盘感到失望。更重要的是,JX 不能选择 Kinetic Yellow 颜色。

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铃木的驾驶室风格保持了经典,但存储空间却相对不足。

我有点意外的是,在从订购到收到汽车的这段时间(大约几周),原本属于 Sierra 规格的卫星导航竟然被取消了。显然,从我的订单开始,工厂就取消了这一设备。虽然我不在意,因为我习惯用手机投影,但对于已经支付了这款可能配备昂贵设备的车款的人来说,这可能是个问题。实际上,我不在乎,但有些人可能会介意。

我的 Jimny Sierra 3dr 手动挡,加上原厂双色涂装(额外510澳元,可选 Kinetic Yellow、Chiffon Ivory 或 Brisk Blue 黑色车顶),总价 36,500 澳元。我将地毯垫换成了重型橡胶垫(无额外费用),并选择了899澳元的 3 年服务套餐。

Tactical Grille 是一款售后市场产品,融合了传统风格与黑色背景。

吉姆尼的配件必须得装:这是法律要求。原装格栅现在挂在我办公室的墙上,取而代之的是黑色的

Wilberforce Tactical Grille

,它与黄色车身相得益彰。而且,这款售价215澳元的售后格栅(市场上很多)只需铃木新西兰的灰色/白色 Heritage Grille 的一半价格。

我认为,红色挡泥板与黄色搭配最好,所以我买了红色挡泥板(400澳元)。红色挡泥板和货物托盘(250澳元)都是从铃木经销商那里购买的(经销商还免费为我安装了外包格栅)。

如果你还没发现,这就是吉姆尼。吉姆尼,吉姆尼。

我需要携带两辆自行车。虽然考虑过车顶行李架,但由于成本太高,并且排水沟支架的载重能力有限(就像20世纪70年代的车一样),最后选择了 Yakima Spare Ride 2(500澳元),这是一款出色的套件,专为带外部备胎的4x4设计:它通过车轮支架锁定在后门上,非常安全牢固,同时还能防止他人乱停车。

是的,我知道 Jimny 在公路上的表现常被批评为粗糙(前后轴都是横梁!),但这正是它独特的个性所在,它绝对不会伪装成别的东西。从精神上(尽管在尺寸上不完全相同),它最接近的车型是

丰田 Land Cruiser 70

:基本上是一款全新的经典4x4。

Yakima Spare Ride 2 车架专为带外部备胎的4x4设计。仅适用合适的车型,抱歉。

对于那些嘲笑我的人(已经有几位了),我打算去越野跑道之外的地方试试,因为我很幸运能够通过工作体验到吉姆尼的真实能力。

在新车的气味和光泽完全褪去之前,我打算尽情享受每一刻。

吉姆尼是什么?

它可爱的外观和适合城市驾驶的尺寸使其受到许多人的喜爱,但吉姆尼同时也是一款拥有数十年历史的经典4x4。它无疑是世界上最出色的越野车之一。

我们为何要测试它?

看看这款小车的强烈情感吸引力在现实驾驶中是否会被削弱。祝你玩得开心!