在汽车市场竞争愈发激烈的今天，各品牌车型纷纷推出新款以争夺消费者的青睐。我们对几款热门家轿进行了实测，探讨它们在油耗、动力和驾驶体验上的表现。
选择广州大学城外环路作为测试路线，行程约105公里，每圈15公里，配合12个红绿灯和60km/h的限速，模拟了日常驾驶环境。这条路的柏油路面为我们提供了一个理想的测试场景。
本田凌派是一款为中国市场量身打造的热门车型，其销量表现不俗，每月销量轻松突破一万。凌派成功的关键在于其宽敞的内部空间与出色的燃油经济性。新一代凌派升级了动力系统，采用代号为P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率达122马力，峰值扭矩为173牛·米。
尽管换装了1.0T发动机，凌派的动力输出仍然令人满意，起步时虽稍显缓慢，但在加速过程中与1.8L自吸发动机几乎无异。然则，这款发动机的噪音与振动在主流三缸机中并不算优秀，特别是在2500转时会感受到明显的震动。
经过实际测试，全新凌派的表显油耗为5.3L/100km，而实际油耗为5.1L/100km，两者误差极小，表现可圈可点。
丰田全新一代雷凌在刚刚上市时便吸引了众多目光，基于TNGA平台打造的雷凌拥有独特的外观设计。然而在动力系统上，185T车型仍然使用上一代的1.2T发动机，主要升级集中在模拟8挡的CVT变速箱上。尽管如此，搭载1.2T发动机的雷凌在加速时的表现相对平稳，即使全油门起步也难以带来令人满意的加速体验。
测试结束后，雷凌的表显油耗为5.3L/100km，实际油耗为5.5L/100km，误差依然较小。
领克03是领克家族的明星车型，其外观设计备受消费者青睐。我们实测了1.5T+7DCT车型，在ECO、Normal、Sport三种模式下表现不俗。在Sport模式中，领克03的加速感受明显，推背感十足，加速过程非常顺畅，百公里加速成绩为8.18秒，堪称同级前列。
在油耗方面，领克03的表现也颇具竞争力，实测油耗为6.2L/100km，令人满意。
而福特福克斯在紧凑型轿车市场中，以出色的操控感赢得了不少消费者的心。全新换代的福克斯，无论是两厢版还是三厢版，都展现了更为运动的气质。在空间表现上，经过全面加长的福克斯终于解决了以往被诟病的问题，空间水平达到同级应有的标准。
福克斯的实测油耗为6.2L/100km，实际油耗为6.3L/100km，油耗表现同样令人称道。
韩系车在经过几年的沉寂后，现代菲斯塔以其运动家轿的定位再度回归市场。搭载1.6T+7DCT的菲斯塔，展现了强大的爆发力，换挡迅速，悬挂调校偏运动，给人带来了良好的驾驶体验。实测百公里加速为7.97秒，性能相当出色。
在油耗方面，菲斯塔（1.6T）的表显油耗为6.3L/100km，实际油耗为6.7L/100km，动力与油耗的平衡得到了很好的体现。
大众速腾在多款新车型更新换代后也不甘示弱，基于MQB平台的全新速腾在尺寸与配置上都有所提升。虽然动力总成依旧使用EA211发动机加7速DSG变速箱，但整车的质感并没有减少，反而在同级车中展现出均衡的实力。
经过实测，全新速腾（1.4T）的表显油耗为6.3L/100km，实际油耗为6.9L/100km，其油耗水平在同级车中属于中等，展现了大众一贯的均衡性能。
经过一系列的实测，各款车型在油耗与动力表现上都有其独特的优势，消费者在选择时可以根据自身需求进行考量。