在骑行的过程中，或许你会注意到路上有人以极高或极低的踏频用力蹬车，但车速似乎没有明显变化。这往往是因为他们没有合理利用自行车的变速系统。掌握正确的变速技巧，骑行的体验将更加轻松和愉悦。
本文将为你深入解析自行车的变速系统，帮助你更有效地利用这一骑行利器。
自行车变速系统的定义
变速系统是现代自行车中一项重要的技术，它让我们在骑行时能够快速前行、轻松攀爬，并在不同路况下提升骑行乐趣。这个系统通过将骑行者施加在踏板上的力量有效地转化为车轮的动力，从而帮助骑行者在各种地形条件下获得最佳的输出效率。通过调整变速，骑行者可以保持理想的踏频，使骑行更加轻松。
目前，市场上有多种类型的变速系统，其中最常见的是拨链式变速器。
拨链式变速器
拨链式变速器在当今大多数自行车上都有配备，这一系统因其简单、轻便和高效而广受欢迎。
该系统通过后拨链器来操作，后拨链器的任务是让链条在飞轮（后轮上的齿轮组）之间上下移动，从而实现换挡。通常，车子还会配备一个前拨链器，负责在不同牙盘之间移动链条，这些牙盘是曲柄组的组成部分。
前拨链器的变动能够显著扩展变速范围，使得骑行者可以在快速平坦的道路和陡峭的坡道之间迅速切换。在相对平坦的地形中，通过后飞轮的移动，骑行者也能够更加精确地选择档位。
常见的变速配置包括一到三个牙盘，配合最多12个飞轮齿轮（部分品牌如Campagnolo Ekar和Rotor还提供13速飞轮），为骑行者提供多样化的选择。
花鼓内变速系统
对于那些通勤骑行或追求耐用性与低维护的人群，花鼓内变速系统无疑是一个理想的选择。其保养周期通常在3000至5000公里之间，适合不希望频繁进行维护的骑行者。
相较于暴露在外的拨链式变速器，花鼓内变速系统被封装在后轮内，骑行者不必担心在恶劣天气下受损，特别是在冬季，能有效抵御自然元素的影响。
市场上可选择的花鼓内变速系统品牌多样，常见的包括Shimano、SRAM、Sturmey-Archer和Rohloff，档位从3到14档不等，无论是平坦道路还是崎岖地形，都能满足不同需求。
花鼓内变速系统的缺点在于其相对较重，内置的小型变速箱及金属部件会显著增加车重。一旦发生爆胎，修理也相对复杂。
变速箱自行车
尽管花鼓内变速系统存在一些缺陷，比如增加自行车的一端重量，可能会影响操控，但有些设计试图通过将变速箱直接集成在车架中来解决这一问题。这样一来，重心会更靠近骑行者的中心，有助于保持平衡。
近年来，小型电子电机变速箱单元的出现为骑行带来了新的可能性。这种设计在市场上仍属小众，主要与花鼓内变速系统和皮带传动相结合。相比链条，皮带传动维护需求更少且更干净，适合追求简便的骑行者。
电子变速系统的崛起
传统自行车的变速往往依赖金属线驱动，而现在电子变速系统逐渐走向主流，尤其是在竞赛领域向更广泛的应用扩展。电子系统用电机取代了金属线，提升了换挡的准确性和一致性。
尽管电子变速需要定期充电且价格较高，但随着技术进步，成本逐渐降低。诸如Shimano、Campagnolo和SRAM等品牌已推出电子变速套件，其中SRAM的AXS系统和Campagnolo的Super Record Wireless实现了无线控制，简化了手变和变速器之间的连接。
单速和固齿自行车
对于追求简约和经典风格的骑行者，单速自行车是一个不错的选择。这类自行车没有变速系统，只有一个单速飞轮或带棘轮的花鼓，简化了机械结构，便于维护，且制作成本较低。
固齿自行车则更加基础，飞轮和花鼓为硬链接，脚踏在骑行过程中始终与后轮联动。这种设计虽然使骑行体验更为直接，但在陡坡或下坡时，骑行的控制相对困难。
如何有效使用变速系统
市面上各种设计的变速杆操作方式虽然略有不同，但大多数都相当直观。通常，前部和后部的变速杆位于车把的左右两侧，分别控制前牙盘和后飞轮的变速。
直把、山地车上的变速杆通常采用指拨式、转把式或拇指式设计。指拨式是最常见的，适合快速换挡；转把式可以一次性切换多个档位，操作方便；而现代电子变速则通过简单的按钮点击实现换挡。
变速系统的运作原理
变速系统通过将曲柄处的动力转换为后轮的动力输出，根据不同档位，相同的踏频会在后轮产生不同的速度。每次踩踏所形成的位移通常用齿径（Gear inches）来衡量，即自行车每次完整旋转时向前移动的距离。
要计算变速数量，只需将前牙盘数量与后飞轮上的齿轮数量相乘。值得注意的是，不同的牙盘和飞轮组合可能会出现重复或不适用的情况。
使用变速系统的益处
变速系统的核心目的在于提高骑行的效率。例如，爬坡时使用低档位，虽然需要更多踏频，但会减轻腿部负担，从而有效延缓膝盖磨损。理想的踏频一般在70至100 rpm之间，骑行者需要不断调整，以找到适合自己的平衡。
换档的时机
换档的关键在于预测，即预判骑行的变化以及需要如何换档。当接近急弯时，提前减档有助于更轻松地加速出弯；爬坡或逆风时，适时降低档位也能减轻阻力。
需要注意的是，在静止状态下不应进行外置变速的换档，以免损坏系统。反之，花鼓内变速和变速箱可以在静止时换档，但在换档时稍微减轻踩踏力度会更有帮助。
清洁与维护传动系统
保持变速系统良好运转的关键在于定期清洁和维护。定期清洗自行车，确保链条脱脂润滑，能让骑行更加顺畅。使用链条检查器定期检查链条
的磨损情况，可以有效避免因为链条故障而导致的其他部件损坏。
通过掌握这些基本的变速系统知识，骑行者不仅能提高骑行的效率与舒适度，还能在各种路况中游刃有余。掌握了正确的换档时机、踏频和变速技巧后，骑行将成为一种更加愉悦的体验。
在掌握了变速系统的基本知识后，骑行者可以更自信地挑战各种地形，无论是爬坡还是平路，都能轻松应对。变速系统的有效使用，不仅能提升速度，还能增强骑行的乐趣，减少身体的疲劳感。
自行车的变速系统是一个复杂但极具价值的技术。无论你是城市通勤还是越野探险，了解并合理运用变速器都能让你享受更为愉悦的骑行体验。保持系统的良好状态，掌握换档的技巧，让你的骑行之旅更加顺畅无阻。
骑上你的自行车，体验骑行的乐趣吧！